Las estaciones de tren abandonadas más grandes del mundo: Buffalo y Detroit

Escribe Sergey Sigachev, también conocido como periskop: “Aquellos que leyeron la publicación sobre el viaje en tren en los Estados Unidos vieron que Sergey fotografió los restos abandonados de la antigua megaestación de Buffalo en estilo art deco (Buffalo Central terminal, 1929-1979) a lo largo de la forma. Esta es la segunda estación abandonada pero no demolida más grande del mundo. La primera está en Detroit (Michigan Central Station, 1913-1988), también está intacta, pero vallada y aislada del libre acceso, que yo sepa.

Debajo del corte, publiqué una selección de fotografías de estos monstruos, fragmentos de la Era del Gran Ferrocarril, que recuerdan a la posteridad lo que sucedió en la historia de los Estados Unidos y cuando estas estaciones funcionaban a pleno rendimiento. También hay una foto de la majestuosa Penn Station, que fue completamente demolida en 1963.

Búfalo, terminal central de Búfalo

1. Estación central de Buffalo, pintura. El tren de la tarde sale para Nueva York.

2. Vista desde la línea activa.

3. ¡Ojalá pudiera dar un paseo por aquí! Un poco como los caminos abandonados de Varsovia Main, pero muchas veces más grande y con un edificio majestuoso.

4. Vista general. De este lado las líneas han sido desmanteladas.

5. Edificio de gran altura.

6. El interior también es inspirador.

7.

8. Sala central de luces con taquillas.

9. Esta foto me desconcertó. Hay un fotógrafo, Spencer Tunick, que fotografía a personas desnudas en los lugares más insólitos. Estas personas desnudas se ofrecen como voluntarias para este tipo de instalaciones fotográficas y flash mobs.

10. Pintura romántica. La nostalgia por la Gran Era del Ferrocarril está bastante desarrollada entre muchos estadounidenses.

11. El salón central en los mejores tiempos, que son del pasado.

12. ... y ahora.

13. Una de las galerías.

Estación central de Detroit, Michigan (la estación abandonada más grande del mundo)

14. Vista general. En comparación con el pico de abandono (mediados de los 90), ahora se ve notablemente mejor.

15. En HDR. ¡Romance!

16. Ubicación en la topografía urbana.

17. Entrada principal.

18. Adentro.

19. Una de las salas VIP.

20. Salida de la línea de la estación al túnel del río.

21. Paso sobre las vías, a los lados - descensos a las plataformas.

22. Vista general del edificio desde arriba.

Y finalmente, la estación Pennsylvania destruida (1910-1963)

23. Y el embarcadero de Penn Station desde adentro. Nunca he visto algo así en ninguna parte. Los terminales chinos son grandes, pero mucho más sencillos y funcionales.

24. Ahora está claro por qué ESTA (la moderna Penn Station de 2014) ahora es llamada "catacumbas de ratas" por los fanáticos de los trenes estadounidenses.