6 autos que son amados solo en Rusia

Los rusos tienen su propio orgullo. En cuanto a los coches, también. En Rusia, estos seis autos gozan de gran popularidad, y en el extranjero, estos autos levantan la nariz ...

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Fuente: topgearrussia.ru

1. SsangYong Nuevo Actyon

En nuestra zona, los productos de la marca coreana, cuyo nombre se traduce como "Two Dragons", no se consideran exóticos desde hace mucho tiempo. El nuevo Aktion es uno de los crossover compactos más populares del mercado. El año pasado se vendieron más de 20.000 copias. En el extranjero, todo es diferente. En toda Europa, 3.500 de estos crossover no se vendieron en 2013.

2.Nissan Tiida

Solo el año pasado, más de 11.000 rusos compraron Tiida. Tal vez estas personas deberían revisarse los ojos lo antes posible. Después de todo, no encontrarás un auto más feo en la clase de golf. No encontrar "Tiida" en Europa: aquí no se suministran con prudencia ni hatchback ni sedán.

3Chevrolet Cruze

Amamos Cruz. Aún más. El coche en sus mejores años vendió (y sigue vendiendo) con una tirada de 50.000 ejemplares. En la Eurozona, el Cruze fracasó estrepitosamente. Y junto a ella, la marca Chevrolet, que a finales de 2013 anunció el cese de operaciones en el mercado europeo.

4Chevrolet Aveo

Otro cruzado fallido. Hay al menos tres de estos en cada patio ruso; en Europa, las ventas de Aveo han disminuido por cuarto año consecutivo...

5 Mitsubishi Lancer X

Probablemente el principal misterio del mercado ruso. El peor de todos los "Lancers" en la historia, siempre disfrutamos de una demanda envidiable. Lento (si no estamos hablando de Evo), con acabados baratos, indecentemente ruidoso y, al mismo tiempo, el modelo de ninguna manera barato siguió siendo el Mitsubishi más popular en nuestro mercado durante mucho tiempo. ¿O todos los compradores se enamoraron del diseño sin excepción? En Europa y los Estados Unidos, esto, por cierto, no funcionó. Allí "Lancer" hace mucho que no se vende...

6 Suzuki Gran Vitara

Es en Rusia donde se puede esperar el éxito comercial, lanzando una versión rediseñada cada año y medio con nuevos intermitentes o una parrilla del radiador. En Europa, este truco poco original ya no funciona. Las ventas del Grand Vitara de larga antigüedad han ido disminuyendo constantemente desde 2006, con el riesgo de convertirse en un error estadístico a finales de este año.