Lo que sorprendió a los árabes en los planos de los "tres ejes"

Lo que sorprendió a los árabes en los planos de los "tres ejes"

Categorias: Diseño y Arquitectura

A la fotógrafa jefe de aviación Marina Lystseva le encanta viajar y fotografiar no solo aviones. "En mayo, Emirates anunció que mostraría algo nuevo en el Salón Aeronáutico de Dubái, que se celebró recientemente en el aeropuerto Al Maktoum.

Veamos cómo los árabes lograron sorprender a la audiencia sofisticada."

Lo que sorprendió a los árabes en los planos de los "tres ejes"

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Permítanme recordarles primero cómo es el nuevo B-777-300ER ("tres ejes").

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Hola, queridos huéspedes, entren lo antes posible.

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Tan. En primer lugar, Emirates ha introducido nuevas suites de lujo completamente cerradas en el Boeing 777-300ER.

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Todos los nuevos 777 que llegarán a la aerolínea tendrán seis habitaciones de primera clase en el diseño 1+1+1 (en comparación con la corriente 1+2+1 ).

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Cada una de las suites ofrece hasta 3,7 metros cuadrados (40 pies cuadrados) de espacio por pasajero y puertas corredizas de piso a techo.

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Las suites fueron creadas en colaboración con técnicos de Boeing, el fabricante de asientos Rockwell Collins, el pionero de la electrónica Panasonic, el Estudio de Diseño Jacques Pierre Jean y la compañía industrial Teague en Seattle.

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La inspiración fue un lujoso sedán Mercedes-Benz Clase S con una paleta crema de colores champán y tonos grises claros.

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También hay estantes superiores especialmente diseñados y armarios de tamaño completo.

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¿Qué más es nuevo? Los pasajeros que tengan un ojo de buey en su suite verán la superficie de la tierra con binoculares, que la aerolínea ofrece.

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Y aquellos cuyas cabinas estén ubicadas en el centro de la cabina tendrán ventanas virtuales, a las que se transmitirá en tiempo real una imagen de las cámaras que transmiten en vivo desde el exterior de la aeronave.

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Sí, estas son pantallas de ojo de buey falsas. Fantasía.

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Por supuesto, los asientos se reclinan y se convierten en camas planas de pleno derecho.

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Todos reciben un "kit de inspiración", que incluye pijamas de la marca Hydra Active moisturizing, kits de amenidades Bulgari y fragancias Byredo, productos para el cuidado de la piel.

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¿Qué es eso? ¿Pijamas hidratantes? Sí, sí, has oído bien. Así es como se describe: "Como saben, el aire en el avión seca la piel. Entonces, a partir de ahora, los viajeros adinerados no tienen que preocuparse por esto. Esta innovadora prenda utiliza la tecnología de microcápsulas Hydra Active. Su esencia es la siguiente: las cápsulas microscópicas se adhieren al tejido y, cuando entran en contacto con el cuerpo, secretan extracto de algas marinas. Estas algas tienen un pronunciado efecto hidratante y nutren perfectamente la piel. Según los creadores del pijama miracle, el camisón conserva sus increíbles propiedades hasta diez lavados, lo que significa que los pasajeros podrán usarlo una y otra vez."

Y luego todos imaginaron dormir, y las cápsulas explotan y las algas envuelven el cuerpo. Los pijamas por alguna razón no se mostraron, por lo que no hay foto.

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Los pasajeros podrán dejar solicitudes a la tripulación de cabina y pedir almuerzos utilizando la función de videollamada. Las suites también tienen ventanas de servicio individuales donde puede pedir bebidas y platos pequeños sin interferir con el espacio personal del pasajero.

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El sistema de entretenimiento tiene 2500 canales, televisores LCD HD de 32 pulgadas. Los nuevos auriculares Bowers & Wilkins Acitve E1 con cancelación de ruido están hechos especialmente por encargo de Emirates.

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Así es como se ve la suite sin avión. Por cierto, todos los pasajeros de primera clase utilizarán los servicios de un chofer en automóviles Mercedes clase S a su llegada o salida de los Emiratos Árabes Unidos.

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En segundo lugar, Emirates ha actualizado ligeramente la clase ejecutiva.

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El diseño no ha cambiado, es el mismo 2+3+2 y asientos con una inclinación de 72 pulgadas.

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Hay controles táctiles para el asiento y el sistema de entretenimiento, configuraciones de iluminación personales, paneles de privacidad, un espacio para guardar zapatos, un reposapiés y un minibar personal.

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Una mesa enorme.

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Los pasajeros de clase ejecutiva pueden almorzar en cualquier momento a pedido.

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Minibar privado con bebidas y aperitivos.

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Tabletas inalámbricas con programas de entretenimiento.

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Emirates comenzó a utilizar los nuevos salones el 1 de diciembre en las rutas de Dubai a Bruselas y Ginebra.

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En los negocios, los pijamas humectantes estaban sujetos.

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Acogedor.

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El compartimiento de la revista se retira suavemente, puede rellenar una gran cantidad de papel de desecho.

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Fuera de la ventana en este momento se están cortando círculos de Alepo.

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Vista del motor desde la clase ejecutiva. La economía ya se encuentra cerca del motor y más allá de la cola.

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Tarjeta. Clic.

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Clase económica. Los asientos económicos están equipados con una nueva paleta de colores de gris y azul.

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Diseño 3+4+3 .

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Curioso en la cocina.

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Actualmente, la aerolínea tiene 165 aviones Boeing 777 en su flota y 164 más están esperando un pedido en firme, incluidos 150 Boeing 777 de próxima generación.

Palabras clave: Boeing | Aerolínea | Dubai | Interior | Emiratos Árabes Unidos | Avión | Aviones

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