Lexus LX 570 Superior es un lujo por el que desea luchar
Es difícil juzgar la relevancia de la frase "un automóvil no es un lujo, sino un medio de transporte."A principios del siglo XX, cuando Ilf y Petrov lo compusieron, los automóviles estaban disponibles solo para unos pocos seleccionados, pero no eran para nada lujosos. Ahora hay muchos autos, pero algunos de ellos no se pueden llamar solo vehículos.
Uno de los modelos más populares en Rusia, que se eleva por encima de la multitud en sentido literal y figurado, es el Lexus LX 570. No hace mucho, su nueva modificación Superior apareció en los concesionarios. En abril, condujimos a este apuesto hombre a Ekaterimburgo como parte del proyecto "Temporada Dorada con un superdeportivo". Pero solo ahora logré reunir mis impresiones en un puño y compartirlas con ustedes.
Superior es una nueva lectura de la configuración de lujo 21+ (es decir, el diámetro de los discos, no el límite de edad), aún más brutal. El 570 recibió una parrilla de radiador original en forma de telaraña, carcasas de espejos retrovisores negros, almohadillas de parachoques deportivas y pedales de aluminio. En general, el exterior del automóvil es muy expresivo. Especialmente teniendo en cuenta que no se trata de un Ferrari o un Porsche, sino de un "japonés". Desde cualquier ángulo que lo mires, un hombre en la flor de la vida.
En el interior, como comprenderá, la situación desde la cabina del yate de un Roman Abramovich. Tanto en amplitud como en decoración. El cuero caro, las inserciones de madera (donde sin ellas) e incluso los elementos de moldura de plástico tienen un aspecto noble. Especialmente satisfecho con los asientos. 1800 kilómetros hasta la capital de los Urales y la misma cantidad de regreso, ya sabes, una prueba difícil para la espalda y otras partes del cuerpo. Pero gracias a estos asientos, nuestra salud no se ha resentido.
Pasamos los primeros cien kilómetros investigando numerosos aparatos electrónicos. Descubrimos que la pantalla de gran formato en el tablero se puede dividir por la mitad y mostrar la navegación y, por ejemplo, la selección de estaciones de radio al mismo tiempo. Y además de la cámara de visión trasera habitual, hay tres más: en el frente y en los espejos laterales. Sin ellos, sería mucho más difícil estacionarse en un coloso así.
Los pasajeros de atrás tampoco se quejaron. Frente a mis ojos hay una pantalla multimedia de 11 pulgadas, una consola de control de clima incorporada en el reposabrazos, un automóvil con espacio para las piernas. Todavía un masaje y un minibar…
La región de Kirov, que se reunió en el camino, se convirtió en un campo de pruebas ideal para probar las características todoterreno. Había un camino allí, por supuesto, pero de muy dudosa calidad. Es mejor no acelerar a más de 50 km/h en un sedán normal en la región de Kirov. Pero no fuimos cuidadosos incluso en las áreas más amenazantes. Antes de la combinación de una suspensión hidroneumática y una estructura de bastidor, los pozos capitularon.
No hubo quejas sobre el aislamiento acústico. En la configuración Superior, se mejoró adicionalmente con un amortiguador de vibraciones corporal, aunque existe la sospecha de que las versiones anteriores tenían un orden completo en este sentido.
Un motor V8 de 5.7 litros está instalado debajo del capó. El consumo, por supuesto, no es malo, y los ingenieros equilibraron la voracidad del motor con un tanque adicional de 45 litros. En total, se pueden verter 138 litros.
Para un automóvil que pesa dos toneladas y media, el Superior arranca muy rápido, gracias a la caja de 8 velocidades. Al mismo tiempo, no se sienten sacudidas ni de cerca. Se siente como estar sentado en una nube de cúmulos, que es impulsada por la brisa marina. Lo que recetó el médico, para conducir en la carretera federal. En la ciudad, vale la pena aprovechar la suspensión hidroneumática y aumentar la rigidez de los amortiguadores. En el modo deportivo, la sensación de volar sobre la carretera desaparece y se vuelve más conveniente ingresar a los giros.
Creemos que, a pesar del sólido precio, Lexus LX 570 Superior no experimentará una escasez de ventas. Y no solo entre los hombres de 50 años en corbatas, sino también entre los conductores más jóvenes. Una apariencia actualizada y más deportiva contribuirá a esto. En general, esfuérzate.
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