El crucero más grande del mundo
Sergey Dolya dice: “Imagine un bloque de Las Vegas que flota de ciudad en ciudad. Imagina un barco para 7.500 personas, de las cuales 2.500 son empleados y personal. Agregue a eso una pista de patinaje sobre hielo, canchas de voleibol y baloncesto, un campo de golf, una bolera, paredes para escalar, un gimnasio, un spa, piscinas infinitas y tendrá el crucero más grande del mundo, el Allure of the Seas".
(Total 43 fotos)
1. Un crucero es, de hecho, varias empresas independientes. Un equipo se dedica a la navegación, otro al hotel y al alojamiento, el tercero alimenta a miles de personas todos los días, el cuarto organiza y realiza espectáculos, etc. La vida de tal monstruo marino es muy compleja e interesante. De eso quiero hablar en el post de hoy...
2. Este fue mi crucero número 15 o 16. Recuerdo que incluso en barcos grandes a veces me enfermaba. Aquí, no hay ninguna sensación de estar en mar abierto. El coloso es tan grande que no se siente ningún cabeceo. Entramos en una tormenta de seis puntos, las olas eran de 4,2 metros de altura. El barco estaba inmóvil, como una pirámide egipcia.
3. Hay mapas y letreros originales en cada piso y en cada vestíbulo. Todo lo resaltado en blanco es un hotel, las áreas moradas son públicas.
4. Cubierta superior.
5. Hay muchos lugares públicos. Es imposible pasar por alto todo a la vez.
6. El forro consta de dos casas paralelas conectadas entre sí por puentes, delante y detrás. Entre ellos hay un espacio vacío con una zona verde. En los techos de las "casas" piscinas y tumbonas.
7. Hay muchas piscinas, para todos los gustos y colores. Los hay de adultos, niños, con toboganes, fuentes, jacuzzis, etc.
8. Minigolf.
9. Cancha de baloncesto y voleibol.
10. Hay varias áreas con mesas de ping pong.
11. Zip Line: cuesta abajo en un cable de un lado del barco al otro.
12. Hay dos "olas" en las que puedes surfear. Uno para principiantes, el otro para más o menos avanzados.
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14. En la cubierta superior hay "alas" que sobresalen del casco del transatlántico hacia los lados. Las alas tienen dos grandes jacuzzis. Te acuestas en agua tibia a la altura del piso 18 sobre el mar y miras las olas debajo de ti. Muy genial.
15. El morro del barco. Varias cubiertas se han destinado a zonas comunes. El diseño de las marquesinas es tal que protege al máximo del viento, manteniendo la sensación de espacio abierto.
16. Hay tres estanques en la proa del barco.
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18. Ahora veamos qué hay entre las "casas" de este transatlántico. En la popa hay un carrusel, un bar, un parque y un cine a lo lejos.
19. Por la noche, los acróbatas realizan espectáculos como el Cirque du Soleil en el cine. Muy genial. Pensé en pasar y tomar un par de fotos para el reportaje, pero me quedé con la boca abierta hasta el final del programa.
20. Al otro lado de Central Park: un espacio abierto con árboles y plantas al nivel del octavo piso.
21. La zona verde está dividida por un puente en dos secciones.
22. Bajemos al 8vo piso.
23. Se proporcionan techos de vidrio para el área de caminar, que se encuentra tres pisos más abajo. Aquí hay calles, los pájaros cantan, una sensación completa de que estás caminando en la ciudad.
24. Famosos restaurantes y tiendas internacionales se encuentran en esta zona. Volveremos sobre ellos en el próximo post.
25. La popa del barco. Hay dos paredes para escalar. Montañismo, Carl!
26. Bares en Central Park.
27. Cine.
28. La cubierta al nivel del quinto piso va para los botes salvavidas. Va por todas partes, y las personas son traídas aquí en situaciones de emergencia. Para que el lugar no se desperdicie, se utiliza como cinta de correr. Los pasajeros de grandes barcos a menudo hacen esto, pero solo aquí marcan especialmente caminos para correr y caminar. Incluso acordamos la dirección para no chocar entre nosotros. Círculo completo - 700 metros.
29. La proa del barco está ocupada por un helipuerto, no se permiten pasajeros allí. No podrás reproducir la escena de Titanic.
30. Quinto piso bajo Central Park. Tiendas, bares de karaoke, incluso Starbucks.
31. Coche raro para darle al espacio elegancia y lujo.
32. Cuarto piso - casinos y discotecas. Los establecimientos de juego abren solo cuando el transatlántico sale de las aguas territoriales de un estado. El puerto no funciona.
33. Sala central para espectáculos y conciertos.
34. No hay excursión al puente del capitán, pero tuve la suerte de navegar con un grupo de periodistas españoles. Su visita fue acordada y logré aferrarme a esta compañía. El puente del capitán parece vacío. Área enorme, pero los controles ocupan solo una pequeña área en el centro.
El barco no está controlado por el capitán, sino por el primer oficial. Nos dio un recorrido. El oficial se llama Gennady. Él es de Odesa. Nuestro chico.
35. El barco no tiene volante. Las tres hélices del motor giran 360 grados y se configuran manualmente usando tres rotadores (en el primer plano de la foto) o usando una computadora. El sistema monitorea el curso y los taxis.
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40. El cuartel general de comando se encuentra cerca y se puede cercar de la cabina del capitán con un tabique. Todos los controles del forro están duplicados aquí.
41. Cuando el barco está amarrado en el puerto, el oficial usa las salidas en las "alas" a la izquierda y a la derecha.
42. Aquí también hay un sistema de control.
43. Desde aquí se ve perfectamente el lateral del liner, lo que permite “aparcarse” sin incidentes.
Palabras clave: Barco | Crucero | Transatlántico | Sergey Dolya