Dentro de un submarino alemán de la Primera Guerra Mundial

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Durante la Primera Guerra Mundial, Alemania utilizó una flota de 351 submarinos para librar una guerra submarina contra las fuerzas aliadas.

Enfrentados a un bloqueo naval por parte de los británicos, los alemanes respondieron declarando las aguas alrededor de las Islas Británicas una zona de guerra el 4 de febrero de 1915.

Y aunque sus submarinos tuvieron un éxito bastante limitado en la lucha contra los buques de guerra británicos de alta velocidad, los buques mercantes y de pasajeros que navegaban en la zona de guerra eran excelentes objetivos para los torpedos. La pérdida de barcos de pasajeros, como el transatlántico Lusitania, finalmente obligó a Estados Unidos a entrar en la guerra del lado de los Aliados.

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Dentro de un submarino alemán de la Primera Guerra Mundial

1. El 19 de julio de 1918, el submarino de doble hélice U-boot 110 persiguió a un barco mercante en el Mar del Norte cerca de la ciudad de Hartlepool y fue atacado por los barcos del convoy. Cuando, debido a los daños causados por las explosiones de las cargas de profundidad aliadas, el barco se vio obligado a salir a la superficie, fue embestido por el destructor británico H. M. S. Garry.

Después de la embestida, el barco se hundió, pero en el mismo año se levantó del fondo y se puso en dique seco en el Cazador de cisnes Wigham Richardson Ltd. astillero en Inglaterra para su posterior restauración.

Estas fotografías de sus compartimentos inusualmente estrechos y llenos de equipo fueron tomadas antes del Armisticio el 11 de noviembre de 1918. En tiempos de paz, la restauración del barco no tenía sentido y fue descartada como chatarra.

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2. El poste central en la popa desde el lado de estribor. La imagen muestra una escotilla en el pozo del periscopio y varias válvulas para bucear y salir a la superficie.

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3. UB-110 en dique seco.

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4.

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5. Cuadro de mando eléctrico.

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6. Cuadro de mando eléctrico.

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7. Compartimento de torpedos en popa.

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8. Sala de máquinas.

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9. Sala de centralita eléctrica.

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10. Poste central. La imagen muestra el volante del timón horizontal del submarino, los indicadores de profundidad y nivel de combustible.

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11. Mesa y taquillas en la cabina.

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12. Compartimento No. 3, casilleros de la tripulación.

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13. Compartimento para torpedos de proa.

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14. Tubos de cuatro tubos de torpedos.

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15. Vista del compartimento de torpedos desde la popa. Una viga de grúa para levantar torpedos es visible en la parte superior.

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16. Panel de control eléctrico, vista de la sala de máquinas y compartimiento de torpedos en popa.

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17. Cabina de la tripulación en el compartimento No. 6.

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18. Compartimento No. 5, estribor.

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19. Sala de descanso de la tripulación.

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20. Poste central. La imagen muestra las asas para levantar y bajar el periscopio.

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21. Poste central. La imagen muestra un medidor de profundidad, un telégrafo automático, válvulas para bucear y salir a la superficie, así como un volante para controlar el timón horizontal de un submarino.

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22. Poste central. La imagen muestra los mangos para controlar la temperatura y la presión del aire.

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23. Compartimento para torpedos de proa.

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24. Poste central. La imagen muestra un girocompás, un volante, un telégrafo automático y tubos parlantes.

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25. Motor diesel.

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Palabras clave: Primera Guerra Mundial | Submarino | Flota | Flotilla

     

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