"Coche del futuro" Phantom Corsair: una maravillosa combinación de la estética y la práctica
Este increíble coche fue creada sólo una copia en el capricho de Óxido de Heinz, el heredero de la mayor empresa Estadounidense para la producción de alimentos. El hombre a sí mismo ocurrió con el concepto y el diseño de este coche, y estaba involucrado en todas las etapas de su creación. Fantástico y lujoso de la Phantom Corsair fue presentado al público en el año 1938, y parecía que la audiencia una revelación del futuro lejano.
La historia de la aparición de la Phantom Corsair es increíble. Fabricante de automóviles, el Óxido Heinz no era demasiado disciplinado persona y sólo quería hacer lo que le gusta. A los 22 años, salió de la prestigiosa Universidad de Yale y regresó a la casa de sus padres.
Pero, contrariamente a las expectativas de la familia, los jóvenes Heinz no ha mostrado interés en la producción de la salsa de tomate y mayonesa, y decidió empezar a diseñar. En 1936 Rast comprado un coche nuevo Cable de 810/812 y decidido rehacerla en algo nuevo e inusual.
No se ha informado de que el compromiso del hijo de una familia acomodada de repente se quedó fascinado con el proceso y se bajó el libro y los dibujos. Pronto se presentó un proyecto de coche que nunca ha visto un malcriado no soluciones estándar de la industria automotriz Estadounidense.
Para la realización de sus sueños Rast apeló al entrenador Bohman y Schwartz se encuentra en la ciudad Californiana de Pasadena. Después de un par de ensayo y error de aluminio del cuerpo de coche tipo fastback estaba listo. Para lograr un óptimo rendimiento de velocidad del vehículo, la carrocería del vehículo fue probado en un túnel de viento.
Los resultados de las pruebas que se hicieron los últimos cambios importantes — ruedas delanteras se decidió ocultar a mejorar el flujo. El cuerpo fue hecho a mano y también se complementan muy bien personalizado a la medida de los faros. Especial fue pegados al cuerpo y las defensas cromadas — están instalados en un innovador telescópica monta.
En la cabina del prototipo podría alojar a 6 personas que estaban sentadas por la fórmula 4 a 2. Puerta fantástico limusina equipadas con cerraduras eléctricas que se abre pulsando un botón, y Stella ha producido un poco tinte verdoso.
El panel de instrumentos Phantom Corsair podría infundir miedo en la mayoría de conductor experimentado. Los diseñadores le dieron la máxima similitud con el panel de control de la aeronave, de colocar allí una gran cantidad de perillas, interruptores e indicadores. Se prestó gran atención a la seguridad del conductor y de los pasajeros en un accidente de coche el cuerpo se deforma, teniendo la mayor parte de la fuerza del golpe.
Por su vez, el coche tenía un peso sólido — 2086 kg, pero con el motor V8 de 4,7 litros que no juegan un papel importante. Como unidad se utilizó un "nativo" de la unidad base de la Médula 810/812, que la mecánica logrado bomba de 127 caballos de fuerza a 193. El coche era de tracción delantera y transmisión de 4 velocidades. El coche podría desarrollar un grave por el 30-s del siglo XX la velocidad de 185 km/h.
A pesar de las muchas decisiones recientes, el coche tenía un montón de defectos. En primer lugar, se destaca también la pequeña rejilla, la cual fue sacrificado en favor de un diseño llamativo. Debido a esta alta potencia del motor es muy rápido sobrecalentado. Cabe señalar que la vista a través de la parte delantera y trasera de acristalamiento Phantom Corsair era muy importante, obligando al conductor a recurrir constantemente mi cabeza y proceder a su propio riesgo.
Futurista coche costo a su Creador en el enorme para aquellos tiempos el dinero — de 24 mil dólares. Mucho más difícil en este sentido tuvo el artesano de China que tuvo sólo 5 mil y un ardiente deseo de crear.
El coche era un sueño de un joven Heinz y él estaba dispuesto a establecer su producción en serie y ofrecer a los clientes de los 15 mil dólares. El coche ha generado el interés y hasta apareció en la revista Esquire y en la película "Jóvenes de corazón" (1938), dirigida por David O. Selznick. Administrado a evaluar y los visitantes a la feria mundial en 1939, donde el concepto fue presentado como el "Coche del futuro".
Por desgracia, el sueño de Rasta Heinz no estaba destinado a ser realizado. Un joven fue asesinado en un accidente de coche, y su descendencia eran no quería. El único listo de la instancia de la Phantom Corsair a mediados de los 50 que compró de la familia de Heinz cómico hierba Shriner.
En colaboración con Alberto Hertz, autor del proyecto de diseño, el BMW 507, el actor tiene algo modificada del coche, lo que es más práctico. Se decidió a abandonar la doble vidrio en favor de la mejora de la visibilidad, pero aparte de que la unidad fue finalmente equipados con dispositivos adecuados para la entrada de aire.
Después de la actualización, el superdeportivo fue vendido al dueño de casino William Harry, que comenzó a explotar la totalidad de su llamativo diseño. Máquina de Heinz ha aparecido en las exposiciones, presentaciones y espectáculos, invariablemente causan deleite de la audiencia. Hoy en día el coche ya no está en el tour y ocupó el lugar de honor en la exposición del Museo Nacional de Reno, en Nevada, estados UNIDOS.
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