Cinco prototipos de estilo clásico
Lo nuevo es, como saben, lo viejo bien olvidado. Es por eso que los diseñadores de automóviles recurren cada vez más a la experiencia pasada en un intento de crear, si no muy práctico, al menos un automóvil reconocible.
Es dudoso que tales conceptos alguna vez sean producidos en masa. Se trata de una alta costura automotriz, cuyo objetivo es perfilar hitos futuros.
(Total 10 fotos)
1. En 2012, la oficina de diseño sueca Vizualtech desarrolló un concepto (nombre del cliente omitido) basado en el Ford Mustang de 1999. De Mustang, el nuevo automóvil obtuvo el tren de rodaje y el chasis.
2. Los diseñadores se inspiraron en la imagen de la primera generación de Ford Thunderbird: una leyenda estadounidense que se produjo entre 1955 y 1957. Los fanáticos del modelo no llaman a este automóvil Classic Birds por nada.
3. Para el 50 aniversario del Jaguar E-Type, los diseñadores de esta oficina también desarrollaron el concepto Growler E 2011 basado en el Jaguar XKR. Prácticamente no queda nada del Jaguar XKR.
4. Pero en Growler E, se adivinan las características del Jaguar E Series 3, que se presentó en marzo de 1971 en Ginebra. El Jaguar E Series 3 fue el primer automóvil de la compañía en contar con un motor V12 de 5.3L.
5. Cuenta la leyenda que Margaret Thatcher conoció a su futuro esposo cuando no pudo conseguir un taxi y él la llevó en su Jaguar rojo. Nos guste o no, la Primera Ministra de Gran Bretaña amó al Jaguar toda su vida. Durante más de una década, un Jaguar XJ12 de 1972, de 5 m de altura, ha estado estacionado en el número 10 de Downing Street.
6. Después de examinar cuidadosamente el Jaguar XJ12, los italianos de la oficina de diseño de Bertone decidieron que el nuevo Jaguar B99 debería verse así. La similitud no es llamativa, pero aún así las características de la estética del automóvil de los años 70 del siglo pasado son bastante adivinables. Resultó brillantemente en italiano, como si Domenico Dolce y Stefano Gabbana participaran en el proyecto.
7. Así ven los diseñadores polacos del RC82 Workchop al Bugatti Veyron. El parecido con VW es tan evidente que los diseñadores no lo ocultan. El concepto se llama Bugatti Beetle.
8. Y aquí está el "padre" del Bugatti Beetle: Volkswagen Käfer, que se fabricó entre 1938 y 2003 prácticamente sin cambios.
9. El diseñador holandés Ugur Sahin, de 27 años, confía en que Rolls Royce puede ser así. ¿Demasiado futurista?
10. El diseñador afirma que el Rolls Royce Aerodynamic Coupe II está diseñado para dar un nuevo contenido a los autos Rolls Royce.