Solar Impulse completó su histórico vuelo sobre EE. UU.

El avión experimental Solar Impulse de fabricación suiza realizó su primer vuelo sobre los Estados Unidos. El avión funciona completamente con energía solar. El Solar Impulse es el primer avión de su tipo que vuela tanto de día como de noche sin el uso de combustible equivalente. Inició su andadura el 3 de mayo en California y la completó el 6 de julio en Nueva York. Los pilotos y creadores Bertrand Piccard y André Borchberg se turnaron para volar el avión monoplaza, que funciona con 12.000 células solares de silicio y tiene la envergadura de un avión gigante. El próximo paso será dar la vuelta al mundo en 2015.

(Total 24 fotos)

1. Los trabajadores cargan el ala de un avión Solar Impulse de energía solar suiza en un Boeing 747 en el aeropuerto de Payerne en Ginebra. Solar Impulse HB-SIA volará a San Francisco para una serie de vuelos desde el oeste hasta la costa este de los Estados Unidos.

2. Los miembros de la tripulación volvieron a poner Solar Impulse en el hangar después de un vuelo de prueba en Moffett Field, en Mountain View, California. El avión está hecho de fibra de carbono y funciona completamente con paneles solares.

3. Un pájaro vuela debajo de un avión Solar Impulse durante un vuelo de prueba en Moffett Field, en Mountain View, California.

4. Solar Impulse sobrevuela el puente Golden Gate durante un vuelo de prueba. El avión está propulsado por unas 12.000 células fotovoltaicas que se extienden por sus enormes alas y cargan las baterías, lo que le permite volar día y noche sin necesidad de combustible para aviones.

5. Solar Impulse está en el hangar, que se construyó originalmente para aeronaves, en Moffett Field.

6. Los periodistas se reúnen al amanecer alrededor de Solar Impulse en el Centro de Investigación Ames en Moffett Field antes del inicio del vuelo de prueba.

El piloto Bertrand Piccard se sienta en un Solar Impulse antes del despegue durante un vuelo de prueba en Moffett Field.

8. El avión Solar Impulse despega de Moffett Field como parte de la primera etapa de la misión Across America 2013.

9. Solar Impulse vuela desde la Bahía de San Francisco a Phoenix.

10. Paul Johnson de Tempa, Arizona, fotografía Solar Impulse durante una parada en el Aeropuerto Internacional Sky Harbor de Phoenix.

11. Solar Impulse, pilotado por André Borschberg, se encuentra en el Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor antes del inicio de la segunda etapa de la gira Across America 2013.

12. Solar Impulse, pilotado por Andre Borshberg, despega de Phoenix. Aterrizará a continuación en el Aeropuerto Internacional de Dallas/Fort Worth.

13. El piloto Bertrand Picard, el piloto Andre Borschberg (izquierda) y el miembro del equipo de tierra Daniel Ramseyer (derecha) hacen los preparativos finales para la tercera etapa de la gira Across America en Dallas.

14. Un avión Solar Impulse está siendo remolcado desde un hangar hasta la pista del Aeropuerto Internacional de Dallas/Fort Worth.

15. Solar Impulse está en un hangar en el aeropuerto de Dallas. Su envergadura alcanza los 60 metros, similar a la del Boeing 747.

16. Solar Impulse, pilotado por Bertrand Picard, aterriza en el Aeropuerto Internacional Lambert St. Louis. El avión tardó más de 20 horas en volar de Dallas a St. Louis.

17. Solar Impulse tiene su propio hangar inflable para estacionamiento.

18. El copiloto Andre Broshberg observa cómo Solar Impulse con Bertrand Picard al timón aterriza en el Aeropuerto Internacional de Dulles, Virginia.

19. Uno de los dos pilotos de Solar Impulse, Andre Broshberg, es entrevistado por un reportero en el Centro Steven Udvar-Hazy en el Aeropuerto Internacional de Dulles, Virginia.

20. Solar Impulse se está preparando para despegar en el tramo final de la misión de Dulles a Nueva York.

21. Solar Impulse despega del aeropuerto internacional de Dulles.

22. Un avión de Solar Impulse con Andre Broshberg a bordo se acerca al Aeropuerto Internacional Kennedy en Nueva York.

23. Solar Impulse aterriza en el Aeropuerto Internacional Kennedy de Nueva York. Debido a un desgarro en el tejido del ala izquierda, el aterrizaje se adelantó varias horas.

24. El presidente y piloto de Solar Impulse, Bertrand Piccard (izquierda), y el director ejecutivo y piloto de Solar Impulse, Andre Borschberg, dan la bienvenida a la reunión en el Aeropuerto Internacional Kennedy de Nueva York. El avión experimental Solar Impulse, que funciona con energía solar, ha completado su viaje a través de los Estados Unidos a pesar de un desgarro en el tejido de sus alas.