No hay lugar para que una manzana caiga en un barril de arenques: La agitada vida de los trenes indios

No hay lugar para que una manzana caiga en un barril de arenques: La agitada vida de los trenes indios

Categorias: Proyecto fotográfico | Viajar

La fotógrafa documental canadiense Sarah Hylton pasó varios meses viajando por la India en tren para crear su proyecto fotográfico de casa temporal. Un hogar temporal es lo que los trenes se convierten regularmente para los cientos de miles de trabajadores temporeros, familias, misioneros y mendigos que Sarah conoció durante su viaje.

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Un niño mira por la ventana mientras viaja con su familia, Kerala (sur de la India). "Lo que más me llamó la atención de los trenes indios es su escala y amplitud. Tienen un significado mucho más serio para la cultura india y para el pueblo indio de lo que pensaba antes", dijo Sarah.

Junto con los paisajes que cambian fuera de la ventana del tren indio, los bocadillos vendidos en la plataforma también cambian: si en el estado de Assam, cuyas laderas están salpicadas de plantaciones de la misma variedad de té, se le ofrece comprar yogur dulce mitha dahi, entonces en la costa de la estación del Mar Arábigo los comerciantes le venderán fuertemente idli - pastel de arroz al vapor.

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Vista de la estación de tren en la ciudad de Dibrugarh, una de las estaciones más grandes en el estado de Assam en el noreste de la India.

El primer tren de pasajeros en la India partió en 1853, y desde entonces se ha formado una de las redes ferroviarias más grandes del mundo en el país.

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Una madre y su hijo descansan en el tercer y último día de su viaje.

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Una vista desde un tren cerca de la ciudad de Bhubaneswar, la capital de Orissa. A pesar de que este estado ocupa el segundo lugar en la India en términos de pobreza, este año su gobierno recibió un 30% más de dinero del presupuesto federal que en años anteriores.

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Pasajeros en la sala de espera en Shoraner Junction Station, una estación de cruce en Kerala, donde las líneas ferroviarias convergen hacia el norte, oeste, este y sur del país.

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El comerciante ofrece productos textiles a los pasajeros del tren Vivek Express, siguiendo la ruta de pasajeros más larga de la India. El tren recorre 4273 kilómetros en 80 horas y 15 minutos.

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Un pasajero se afeita antes de que el tren llegue a la estación terminal en Kerala. Muchos pasajeros pasan varios días en el tren sin poder ducharse.

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Un trabajador en el Punjab rural.

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Los trabajadores cargan mercancías en un tren en la estación de Guwahati, estado de Assam.

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Ravi vende agua embotellada y comida callejera en la estación de Kota Junction en Rajasthan. Las ofertas de los vendedores ambulantes varían de un estado a otro, y difieren especialmente en los estados del norte y el sur de la India.

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Un hombre mira por la ventana de su tren. A diferencia de muchos otros indios, su familia tiene la oportunidad de viajar en tren en condiciones más cómodas: este coche incluso tiene aire acondicionado.

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Vista desde la ventana del tren al Mar Arábigo, Goa.

Palabras clave: Dirt | Viajes | Transporte | Ferrocarril | Multitud | Trenes | Pasajeros | Riqueza | Proyecto fotográfico | Diversidad | Sur

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