Montar en un coche eléctrico: cómo entrenaron los pasajeros del Titanic y otros transatlánticos

El viaje de Europa a América en un transatlántico a principios del siglo XX duró casi una semana. Está claro que los pasajeros necesitaban algo para ocupar este tiempo. Alguien pasaba horas en restaurantes, alguien dormía, alguien leía. Y los más avanzados, luchando con el aburrimiento, fueron a los gimnasios.

El Titanic estaba equipado con el mejor equipamiento deportivo: los pasajeros tenían a su disposición un simulador de remo, un contrapeso eléctrico, un camello eléctrico, un caballo eléctrico, pesas rusas, sacos de boxeo y bicicletas estáticas. En la terrible noche del 14 de abril de 1912, cuando el barco chocó con un iceberg, el instructor de educación física T. W. McCauley se negó a abandonar el barco y murió.

El Titanic Gym. Además de él, había incluso una piscina climatizada en el revestimiento.

Simulador de remo en el Titanic.

El gimnasio del transatlántico "Franconia", hundido por un submarino alemán en 1916.

En el gimnasio a bordo del transatlántico "Homeric" (1922).

En el gimnasio del SS Bermuda liner (mediados de la década de 1920).

Gimnasio a bordo del Victoria (1930).

Gimnasio del transatlántico "Neptunia".

Una mujer está comprometida en un bar suspendido en el gimnasio del transatlántico SS Bremen (1930).

The liner "Victoria" (1930).

A bordo del transatlántico Vulcania (1930).

Los trabajadores montaron bicicletas estáticas en el transatlántico "Queen Mary" (1932).

Canadian Pacific liner" Duchess of Bedford " (1931).