Los barcos y los oficiales de la Marina de guerra del Imperio ruso en 1893
Por Pictolic https://pictolic.com/es/article/los-barcos-y-los-oficiales-de-la-marina-de-guerra-del-imperio-ruso-en-1893.htmlA finales del siglo XVIII la Marina rusa, fue el tercero más grande en el mundo (el primer y segundo lugar fueron tomadas por gran Bretaña y Francia, respectivamente). A principios del siglo xix, la Marina de guerra consistió en el mar Báltico y el mar negro, las flotas del mar Caspio, Okhotsk y el mar blanco flotillas. En 1802, se creó el Ministerio de las fuerzas navales, más tarde rebautizada como la Naval Ministerio.
Al mismo tiempo, para la Marina rusa comenzó la era del vapor. En 1826 fue construido el primer militar de vapor "Izhora", armado con ocho cañones, diez años más tarde, el primer vapor de la fragata "Hércules."
A finales del siglo XIX, la Armada del Imperio ruso continuó expandiéndose, especialmente durante el reinado del Emperador Nicolás II, es muy simpático para la doctrina de la marina Estadounidense teórico Almirante Alfred Mahan.
Te presentamos raras fotografías de archivo de los rusos los barcos y los marineros de la Biblioteca del Congreso, tomada alrededor de 1893.
1. Los visitantes de un día a la Marina rusa.
2. Beber grog.
La corte
3. "El Almirante Nakhimov".
4. "El Almirante Nakhimov".
5. El Crucero "General Almirante".
6. El Crucero "General Almirante".
7. Bell.
8. La nave de la flota rusa.
9. "Dmitry Donskoy".
10. "Dmitry Donskoy".
11. La tripulación.
12. La tripulación.
13.
14.
Los oficiales y marineros
15. El capitán de la flota rusa.
16. El capitán de la flota rusa.
17. Los oficiales de la Marina rusa, 1892.
18. La tripulación de la nave.
19. Un grupo de marineros.
20. Un grupo de marineros.
21. Un grupo de marineros.
22.
23. Los marineros.
Gobierno de la corte, Rusia
24. Inspección de la tripulación.
25. Domingo de la inspección de la tripulación.
26. Los visitantes de un día a la Marina rusa.
Servicio
27. En la cubierta de la embarcación rusa.
28. Las tripulaciones rusas barcos listos para la carrera durante la Columbia desfile de la Armada.
29. Agitando banderas de la Marina rusa.
30. La separación de los generadores en la embarcación rusa.
La vida
31. Saloon.
32. La cabina del capitán.
33. La cabina del capitán.
34. Beber grog.
35. Distribución de grog.
El Tratado de paz con Japón
36. Diplomáticos rusos y Americanos oficiales navales en la conferencia en ocasión de la firma del Tratado de paz en Portsmouth. Derecho conde Sergei Witte y el Barón Rosen, en el centro ruso de oficiales de las fuerzas armadas.
37.
38. El ruso y el Japonés embajadores para la paz, durante la firma del Tratado de paz. Alrededor de la mesa, de izquierda a derecha sentados: Sato, de Takahira, Komura, Otii, Adachi, Korostovec, Rosen, Witte, Nabokov, Planson.
39. Un cómic del artista Japonés Kobayashi Ciocci: una mujer rusa que tuvo una pesadilla acerca de la derrota del ejército ruso en la guerra con Japón. El médico comprueba su pulso, que es asistido por dos enfermeras. También en la imagen es un sacerdote.
40. Caricatura de la misma artista Japonés sobre un General ruso Alexei Nikolaevich Kuropatkin en el vestuario y el esquí, con un pañuelo blanco en la cabeza y dos rotas las banderas de Rusia y de la Marina de la Armada). Grita las noticias desde el frente, pasando por bien vestido pareja rusa.
41. Un póster de propaganda.
Palabras clave: Del siglo 19 | Siglo xix | El archivo | La Marina de guerra | Buques | Barcos | Imperio ruso | El buque de la Armada | B/W
Publicar artículo de noticiasArtículos Recientes
Dibujar el retrato de alguien no es una tarea fácil, pero ¿qué tal dibujarlo en varios estilos diferentes? El artista italiano ...
Los "edificios abandonados" modernos no tienen nada que ver con las ruinas de la antigüedad, que tanto aprecian los arqueólogos. ...
Artículos relacionados
El cineasta Pablo Ratner (Pablo Ratner) reveló una pasión por el estudio de fotografías antiguas de los Indios durante el rodaje ...
Los japoneses permitieron a los extranjeros comerciar en los puertos del país solo a mediados del siglo XIX. Fue entonces cuando ...
Edimburgo fotógrafo llamado William Carrick fue el primer etnógrafo que se logró la captura de la vida cotidiana del Imperio ...
Para desactivar un buque de guerra, se necesitan decenas y, a veces, cientos de kilogramos de explosivos. Y durante varios siglos, ...