La rueda de Falkirk — una única rotación de la estructura, lo que plantea la totalidad de los buques
Categorias: Diseño y Arquitectura | Europa
Por Pictolic https://pictolic.com/es/article/la-rueda-de-falkirk-una-nica-rotacin-de-la-estructura-lo-que-plantea-la-totalidad-de-los-buques.htmlLa Falkirk wheel (Rueda de Falkirk), ubicado cerca del pueblo de Falkirk (a través de él y consiguió su nombre). Esta superestructura es única en su tipo.
La fuente de datos fue la siguiente. Con un tiempo suficientemente largo que no estaba lejos de cada uno de los otros dos canales. Uno de Edimburgo a Falkirk y el otro de Glasgow a la Foz del río, entre los puntos más cercanos estaban a unos tres kilómetros. Es urgente la necesidad de vincular las dos principales ciudades de Escocia. Lo que se ha hecho construir un sistema de 11 de cerraduras, como la diferencia en altura de 35 metros. Todo está bien — pero sólo a través de estas puertas de enlace de tres kilómetros llevó a buques de hasta 9 horas.
En los 30 años del siglo xx, los canales fueron clausuradas y llenado.
En 1998 se decidió iniciar el Milenio "enlace" proyecto de renovación de la navegación en los canales de Escocia, la conexión de Glasgow Edimburgo. En lugar de restaurar el antiguo voluminosos de ingeniería de sistemas fue el proyecto propuesto en el estilo del siglo XXI.
Discutieron numerosas opciones, desde una Noria gigante para la vuelta de las plataformas.
El gobierno de Escocia en 1998, se aprobó un fantástico proyecto del Milenio "enlace" a un entusiasta de la reunión del nuevo Milenio, para resolver al mismo tiempo, y la práctica de la tarea de acelerar el Escocés de navegación. Y el gasto de 84.5 millones de libras, la construcción de una nave ascensor, que ahora no sólo se emplea para el fin previsto, pero también se convirtió en un hito de Escocia.
En ella está escrito en todas las guías de viaje, crucero por el lago, con subidas y bajadas atrae a turistas de todo el mundo. La puerta de enlace de la parte que aún queda, y en el lugar donde se construyó una Rueda de Falkirk, la diferencia de altura es de 24 metros de altura (como un edificio de ocho pisos).
Para el Milenio para terminar no, y la apertura estaba programada para el 50 aniversario del reinado de la Reina Isabel en el año 2002. La Reina asistió a la inauguración 24 de mayo de 2002, a ella también le cortaron la cinta.
El nombre de "Falkirk Wheel" (Rueda de Falkirk) ningún accidente, por el elevador se ve como dos ruedas de forma irregular (una reminiscencia de un Celta hacha). El diámetro de uno frente al otro, son dos enorme cubo — una enfrente de la "parte superior" de canal, el otro — en el nivel "inferior". En el balde ir a los barcos que desea continuar navegando en el siguiente canal, es decir, la primera necesidad "de la parte superior a la parte inferior", y el segundo viceversa.
El peso de ambos cubos está alineado con el agua, luego la parte superior cubo comienza a agregar el agua, además — y es en virtud de la fuerza de la gravedad se reduce. Resulta superprimer para los alumnos, ¿cómo la física (mecánica). En la final, adicional de energía eléctrica a su vez un enorme Gigante de la toma así como de ebullición ocho calderos de agua.
Todos Fullcircle rueda tiene una altura de 35 metros y un peso de 1.800 toneladas. Ver el giro de la rueda es muy interesante. Parece que la rueda de la Fortuna, en los puntos opuestos de los cuales se adjuntan dos cajones, uno sobre el otro.
Cada cajón puede nadar los barcos. La rueda lentamente comienza a girar y gira 180 grados, trayendo la parte superior de los cajones en la parte inferior y la parte inferior, respectivamente, en la parte superior. Después de que las puertas se abran, y las embarcaciones de recreo continuar su camino.
A continuación, la rueda de espera para el siguiente embarcaciones de recreo, y el procedimiento continúa.
El tiempo de la revolución de la rueda alrededor de 5 minutos. De acuerdo, mucho más rápido que el de 3,5 horas. La pregunta que surge es: ¿cuánta energía debe ser gastado para subir o bajar de un barco?
Resulta que sólo el 1,5 kW, aproximadamente la misma cantidad de electricidad llevaría a hervir ocho hogar de las calderas. Esto es debido a que el peso de ambos los cajones son siempre los mismos. El equilibrio entre cada uno de los otros y el motor necesita un poco de energía durante la rotación.
Y cómo ambos de los cajones de igual peso, si uno de ellos sólo con agua y el otro buque así? La respuesta es simple. Recordar curso de la escuela de física y de la ley de Arquímedes. El barco, nadar en el cajón, se desplaza exactamente la cantidad de agua que se pesa a sí misma. Así, el peso de los cajones, al menos, con la nave, aunque sin él es siempre el mismo y para la rotación de un impresionante mecanismo eléctrica necesaria unidad es muy pequeña en el rendimiento es de alrededor de 20 kW. Los autores del proyecto, dar una garantía en el diseño de ingeniería de 120 años.
Y ahora, algunos números. Cada cajón tiene 360 mil litros de agua, tiene una longitud de 21.33 metros de ancho por 6 metros. La corte va en el cajón debe tener las dimensiones adecuadas, un desplazamiento de no más de 200 mil litros, altura sobre el agua de 2,74 metros, el aterrizaje debajo del agua no más de 1,37 metros.
Un grave problema que surgió durante la construcción del acueducto, la conexión de la Unión de canal con Falkirks de la rueda. El sitio había restos del llamado muro de Antonino. Muro, cuya construcción se inició en 142, durante el reinado del Emperador Romano Antonino Pío, pasa a través de toda la parte Central de Escocia, a la desembocadura del río Clyde. El resultado de un amplio proceso de consultas, se decidió mantener un canal bajo el muro. La construcción de un 145 metros de túnel se llevó a cabo con gran cuidado, para no dañar el monumento antiguo.
El proyecto recibió el premio de la Comisión Real de bellas artes de Escocia (Real de Bellas artes de la Comisión de Escocia), que no es de extrañar, ya que es un milagro de la ingeniería moderna ha atraído no sólo a los Británicos, sino también a turistas de todo el mundo. Con la llegada de este extraordinario instalaciones de Escocia, sin duda, ha adquirido otro símbolo nacional.
Emprendedor de los Escoceses han conseguido convertir gigante de la estructura hidráulica en un espectáculo de luz.
La rotación de la rueda se lleva a cabo aproximadamente una vez cada hora. Si llegado un poco antes, puede esperar para la próxima, hay un Museo de la construcción de la rueda de Falkirk y cafés. Usted puede tomar parte en el crucero por el lago que se organizan aquí, en el centro turístico. Una visita a la Falkirk wheel puede ser interesante para un niño mayor de siete años. Si usted tiene niños muy pequeños, entonces no van a ser aburridos esperando el "pivote" — tienen un área de juego de niños con su mini-canal.
Palabras clave: El canal | Los barcos | Ascensor | Escocia
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