La historia del primer Robinson soviético por Pavel Vavilov
Categorias: Historia
Por Pictolic https://pictolic.com/es/article/la-historia-del-primer-robinson-sovietico-por-pavel-vavilov.htmlHay muchas historias cuando una persona se encontró en una isla desierta después de un naufragio o por la voluntad de otra persona. Pero el caso que le sucedió al marinero soviético Pavel Vavilov puede considerarse especial. Este hombre no estaba en una isla tropical, sino en un pedazo de tierra rocosa en el mar de Kara, uno de los más severos del planeta.
Pavel Vavilov sirvió como un simple fogonero en el rompehielos Alexander Sibiryakov. Al comienzo de la Gran Guerra Patria, el viejo, pero todavía fuerte barco estaba equipado con varias piezas de artillería y comenzó a ser utilizado para suministrar alimentos a las estaciones meteorológicas soviéticas en los mares del norte.
El 24 de agosto de 1942, el rompehielos "Sibiryakov" tuvo su primera y última batalla. En el mar de Kara, el crucero alemán Admiral Scheer se acercó al barco soviético bajo la bandera estadounidense. Los alemanes rastrearon el área en busca de cartas náuticas que pudieran mostrar las rutas de los convoyes del norte que traían equipo, armas y alimentos desde el oeste.
Acercándose al Sibiriakov bajo el disfraz de aliados, los alemanes cambiaron la bandera a la suya y exigieron la rendición del barco. Los marineros soviéticos se negaron y abrieron fuego contra el crucero alemán. Las fuerzas no eran iguales, por lo que la batalla no duró mucho: los alemanes dispararon una salva desde el calibre principal de 280 mm e inmediatamente enviaron un equipo de abordaje al barco, que recibió graves daños.
Pero el rompehielos "Sibiryakov "no iba a rendirse y los marineros abrieron los kingstons para hundir el barco, como lo hicieron los héroes del crucero"Varyag". Los marineros lanzaron un bote, pero los alemanes dispararon casi de inmediato y capturaron a los 18 miembros de la tripulación que aún estaban vivos en el barco. Pero no era todo el personal.
El fogonero Pavel Vavilov y varios compañeros no subieron al barco y permanecieron en el rompehielos que se hundía. Cuando el barco se hundió, los marineros estaban en el agua y fueron arrastrados a un enorme embudo. Solo Pavel logró salir nadando, que fue capaz de agarrar una tabla. El marinero tuvo mucha suerte: había un bote salvavidas del Sibiryakov cerca, en el que logró escalar.
En el barco yacía el cuerpo de un marinero fusilado por los nazis, de quien Vavilov se quitó la ropa seca. Después de cambiarse de ropa, el exhausto Pavel se acostó en el fondo del barco y se quedó dormido. Cuando abrió los ojos, había un mar desolado alrededor. El almirante Scheer ya estaba fuera de la vista, y el marinero se dio cuenta de que había escapado de la captura.
Después de registrar el barco, Vavilov encontró un barril de agua, una caja de galletas, fósforos, una bolsa de salvado, ropa de abrigo, un saco de dormir, un revólver con un paquete de cartuchos y dos hachas. Durante algún tiempo el marinero se desplazó sobre las olas, sin saber a dónde ir, pero pronto apareció tierra en la distancia. Era la isla de Belukha-una roca, de 1 kilómetro de largo, desprovista de vegetación. Es difícil imaginar un lugar menos exitoso para vivir, pero Pavel no tuvo otra opción y amarró a la isla.
No había gente en Belukha, pero había un faro abandonado. Resultó ser muy útil, porque tan pronto como Pavel descargó el barco, encontró vecinos desagradables: una familia de osos polares. El marinero tuvo que escapar de ellos en el faro, que se convirtió en la casa y fortaleza de Vavilov.
A partir de la ropa de abrigo encontrada en el barco, el polar Robinson se hizo una cama en una de las habitaciones de la torre, que era menos soplada por los vientos fríos que otras. Vavilov comprendió que el principal peligro para él no eran los osos polares, sino el hambre y el frío. Fueron solo unos días antes del inicio del clima frío severo, y la ropa que Pavel tenía no era muy adecuada para invernar.
La comida también se estaba derritiendo. El marinero estaba haciendo un guiso de galletas, tratando de estirar la comida el mayor tiempo posible. Para encender un fuego, Pavel tuvo que salir del faro y buscar a lo largo de la línea de surf en busca de leña arrojada por el mar. No podía alejarse del edificio debido a los depredadores: después de la primera escaramuza, resultó que el revólver contra el oso polar era prácticamente inútil y Vavilov apenas escapó de la bestia enfurecida.
La única oportunidad de escapar para un marinero en peligro eran los barcos soviéticos, a veces pasando por Belukha. Pavel, al ver el barco, gritó, agitó los brazos y disparó al aire, pero no se dio cuenta. A medida que pasaban los días, el guiso del ermitaño involuntario se hacía más delgado, y las noches se hacían más frías. La leña en la orilla casi no llegaba y también había que guardarla estrictamente.
Después de un mes de robinsonade polar, Pavel tuvo suerte-fue visto desde el vapor que pasaba "Sacco". En este día, Vavilov hizo una señal de fuego desde el último bosque y se dio cuenta de que si fallaba, podría morir en los próximos días. Un barco fue bajado del Sacco, pero no pudo atracar a la orilla debido a las grandes olas y se dio la vuelta. La desesperación de Pablo es difícil de describir, pero tenía esperanza.
A la mañana siguiente, un hidroavión apareció sobre Belukha, pero no pudo aterrizar debido a la tormenta. Un fardo de ropa, cigarrillos y comida fue arrojado desde el avión al marinero. También había una nota que decía que la persona en peligro sería sacada de la isla tan pronto como el clima lo permitiera.
El avión llegó tres días seguidos, pero fue en vano. Solo en la cuarta vez, el piloto, arriesgando su vida, puso el coche en el agua cerca de la isla y llevó a Pavel a bordo. En total, el fogonero del rompehielos "Alexander Sibiryakov" pasó 37 días en la isla. Después del rescate, Vavilov no dejó su profesión y navegó por los mares del norte durante toda la guerra y durante muchos años más en tiempo de paz.
Un buque de carga y una pequeña isla en el mar de Kara llevan el nombre del primer Robinson soviético. Irónicamente, el pedazo de tierra que lleva el nombre del héroe está mucho más adaptado a la vida que la Ballena Beluga en la que sobrevivió el marinero. Muchas personas disputan el derecho de Vavilov a llevar el título del primer Robinson, ya que había muchas situaciones en las que las personas se encontraban lejos de la civilización, en condiciones extremas.
Muy a menudo recordar la hazaña de la tripulación del rompehielos "Chelyuskin", perdido en el hielo. El 13 de febrero de 1934, el barco naufragó y los marineros pasaron dos meses en un témpano de hielo en mar abierto. Pero el hecho es que fue todo un equipo el que logró salvar del barco un impresionante suministro de alimentos, ropa de abrigo e incluso materiales de construcción, a partir de los cuales los marineros se construyeron cuarteles. Su hazaña es digna de respeto, pero es imposible compararla con una sola supervivencia en la isla con una caja de galletas y una pistola.
Aún menos como los héroes de la novela de Daniel Defoe, los cuatro exploradores polares Papanin de la estación Polo Norte-1, que se desplazaron en un témpano de hielo durante todo un año. Fue una expedición cuidadosamente preparada que tenía todo lo necesario para la vida en condiciones duras y tenía comunicación por radio con el continente.
Pero en el Imperio ruso, ocurrieron casos similares a la robinsonade de Vavilov. El más famoso de ellos se puede considerar la historia del húsar Sergei Lisitsyn, por violar la disciplina del capitán del barco desembarcado en la costa desierta del Mar de Ojotsk. Curiosamente, la historia real de los Robinson rusos fue registrada para la posteridad en 1857 por el mismo escritor y viajero Alexander Sibiryakov, de quien el rompehielos Pavel Vavilov fue nombrado.
Palabras clave: Historia | URSS | Rompehielos | Extremo norte | Robinson | Gran Guerra Patria
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