La historia de Manfred Fritz Bayorat, un marinero que se convirtió en momia en un barco fantasma

En 2016, la noticia de un hallazgo extraño y aterrador se extendió por todo el mundo. Una "momia" del navegante alemán Manfred Fritz Bajorat fue encontrada en un yate a la deriva a 100 kilómetros del municipio filipino de Barobo.

Inmediatamente se asumió que desapareció en 2009 (supuestamente nadie ha visto a este hombre desde entonces), y el yate con el cuerpo estuvo en el mar todo este tiempo. La apariencia inusual de la "momia" contribuyó a la popularidad aún mayor del hallazgo. Y al drama de la situación se sumó la postura del desafortunado: parecía "congelarse" cerca de la radio, tratando con sus últimas fuerzas de pedir ayuda.

A principios de marzo de 2016, dos filipinos notaron un yate blanco a la deriva mientras pescaban. Después de nadar más cerca de ella, vieron que el mástil estaba roto y que el barco estaba medio bajo el agua, lo que indicaba que el yate había estado navegando en mar abierto durante un tiempo desconocido.

Los jóvenes pescadores, una vez embarcados, notaron el desorden que reinaba en la cubierta y en el interior. Y ya en la cabina se encontraron con la momia del capitán y propietario del barco, el navegante alemán Manfred Fritz Bayorat, de 59 años. La identidad fue establecida por los documentos encontrados a bordo.

La muerte alcanzó al capitán cuando, al parecer, intentaba transmitir una señal de auxilio por un radioteléfono. Y el aire salado, los vientos secos y el intenso calor preservaron el cuerpo en forma momificada. Su última carta a su esposa Claudia, quien murió de cáncer en 2010, también fue encontrada junto al hombre.

El propio Manfred Bayorat ha pasado los últimos 20 años en el agua, en este viaje alrededor del mundo estuvo acompañado por su esposa hasta su divorcio dos años antes de su muerte. Su carta a su todavía amada esposa termina con las palabras:

El gerente de la empresa de consultoría Manfrid Bayorat tenía 39 años cuando se dio cuenta de que estaba muy cansado de su vida gris en el Ruhr alemán. Y el de cuello blanco se fue a estudiar... para convertirse en un navegante. Al principio, nadó como parte de equipos de aficionados en el Egeo y el Mar Mediterráneo, luego "probó el Océano Índico."La decisión de comprar su propio yate vino después de Martinica, a donde fue con su esposa. El viajero incluso nombró a Le Fort de France, la ciudad local más grande, como su lugar de nacimiento en Facebook más tarde.

La pareja se regocijó con la compra de un yate de belleza de 13 metros, al que decidieron llamar Sayo. El ex gerente invirtió parte de sus ahorros en él, y durante los siguientes veinte años que él y su esposa "araron" los mares y océanos, pintando nuevos lugares en el mapa mundial con un rotulador, nunca se arrepintió. Claudia llamó en broma al barco "rubio", por el casco blanco como la nieve y la necesidad constante de gastar dinero en su funcionamiento. Como, Sayo nos dejará dar la vuelta al mundo.

Océano Pacífico, Atlántico, Caribe, Indonesia y Mallorca, Mediterráneo y Báltico. Después de 11 años de vagar, Meinfred rehizo el certificado del marinero con su nuevo apodo de "Tiburón Tigre". Los tiburones tigre son solitarios, porque de esta manera se capturan mejor las ondas sonoras de baja frecuencia, lo que le permite encontrar presas incluso en aguas fangosas. Pero Meinfred simplemente no tenía un sentido fuerte. Él, por ejemplo, no sintió el momento en que Claudia se cansó de la vida marina y se fue a tierra para siempre.

Cuando un yate de 12 metros con un mástil roto llegó a las costas de Filipinas, se llenó parcialmente de agua. Probablemente, el barco se metió en una tormenta después de la muerte del capitán.

El suelo del barco estaba empapado hasta los tobillos, la ropa y los libros de la cabina estaban húmedos y esparcidos por todas partes, pero esas mismas toallas de cocina y un álbum con fotos familiares, como si el agua salada y el viento tropical seco no hubieran tocado.

Los investigadores no encontraron rastros de otras personas a bordo, ni armas o posibles armas homicidas. Así que no vieron un rastro criminal en esta historia.

Después de la autopsia, un representante de la estación de policía en Filipinas declaró que no había evidencia de un "historial criminal en este caso."

Hubo rumores de que el cadáver había estado a la deriva en el mar durante 7 largos años, resultó que era solo un "cuento de hadas". El navegante no murió en 2009, solo una semana antes de ser descubierto: la causa de la muerte fue un infarto agudo de miocardio. Los datos se obtuvieron después de una autopsia realizada por la policía filipina.

Finalmente, la leyenda del "yate fantasma" fue desacreditada por documentos que confirmaron que en 2013 el Bayorat recibió el permiso correspondiente de la policía marítima. Además, uno de los amigos del navegante dijo que se comunicó con él hace aproximadamente un año.

Pero entonces, ¿por qué el cuerpo se veía tan inusual? Los expertos explicaron que el calor, el viento seco y el aire marino salado tienen un efecto similar en total. Como regla general, la momificación completa del cuerpo se logra en 6-12 meses. En algunos casos, puede ocurrir después de 3-5 meses. Los rastros de momificación parcial se pueden detectar en el cuerpo tan pronto como 1-2 meses después.

La momificación natural ocurre si el cuerpo se encuentra en un ambiente que impide el proceso de descomposición. Un entorno de este tipo, por ejemplo, puede ser un área con una temperatura baja estable. Un ejemplo típico de momificación natural es Etzi, o "Hombre de hielo".