La historia de éxito del millonario Hugo Owens, que se hizo rico con el equipaje de otra persona

La historia de éxito del millonario Hugo Owens, que se hizo rico con el equipaje de otra persona

Categorias: Norteamérica | Sociedad

Cuando vamos de viaje, siempre llevamos bolsas, mochilas y maletas con nosotros. Por lo tanto, cada año alrededor de 4,3 mil millones de piezas de equipaje se mueven alrededor del mundo solo en aviones. Aproximadamente 25 millones de ellos desaparecen. A veces, los de la mudanza roban cosas, pero con mucha más frecuencia simplemente se pierden. Una etiqueta puede salir de la maleta y la aerolínea simplemente no sabe a quién entregar el equipaje. Se están haciendo millones con estas pérdidas, y con toda legitimidad.

La historia de éxito del millonario Hugo Owens, que se hizo rico con el equipaje de otra persona

Las aerolíneas intentan encontrar al propietario del equipaje perdido, pero no siempre funciona. En los EE.UU., las maletas y bolsas que no se pudieron devolver se envían a la compañía de equipaje No Reclamado. Esta compañía es el único vendedor oficial de artículos perdidos en Estados Unidos.

La historia de éxito del millonario Hugo Owens, que se hizo rico con el equipaje de otra persona

La compañía ha existido durante medio siglo. Fue fundada a principios de los años 70 por Hugo Owens, después de haber comprado equipaje no reclamado de una compañía de autobuses en Washington con borrowed 300 prestados de su suegro. Las cosas de las maletas de otras personas lograron venderse en menos de un día con una gran ganancia.

Al principio, Owens trabajaba solo, pero a finales de los años 70, el personal de la empresa había aumentado a 7 personas. Equipaje no reclamado ha firmado contratos con 3 aerolíneas principales y alrededor de 3,000 maletas pasan por la compañía cada mes. El negocio obtuvo una buena ganancia y Owens se convirtió en millonario.

Durante más de veinte años Hugo Owens dirigió su rentable negocio, y cuando murió en los años 90, la compañía pasó a su hijo. En ese momento, ¡más de 7,000 piezas de equipaje por día pasaban por los almacenes de Equipaje No Reclamado! Hay empresas dedicadas a este tipo de negocios en muchos países del mundo, pero la empresa estadounidense sigue siendo insuperable en términos de trabajo y ganancias.

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Cada año, las aerolíneas gastan alrededor de 2 2 mil millones (147,2 mil millones de rublos) en marcar y buscar equipaje. En caso de que no se pueda encontrar la pérdida, el transportista pagará una indemnización al propietario de los artículos. Gracias a empresas como Equipaje no reclamado, es posible compensar al menos parte de los costos.

La empresa fundada por Hugo Owens mantiene estrictamente un secreto comercial y el costo de la compra de equipaje no se divulga. Algunos dicen que el cálculo se lleva a cabo para cada pieza de equipaje, mientras que otros afirman que el equipaje se compra por peso, como de segunda mano. Los empleados de la empresa dicen que las maletas y las bolsas son un gato en una bolsa. Nunca se sabe lo que va a haber dentro.

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A veces, los hallazgos son inesperados, incluso para empleados experimentados. Así, un día se encontró un sistema de guía de caza F‑16 en una maleta, y otra vez un precioso violín hecho por un estudiante de Stradivarius. También hay hallazgos peligrosos, una vez que se compró una bolsa con una serpiente de cascabel viva.

Las cosas pasan por un procesamiento obligatorio. Se lava la ropa y los zapatos, se limpian las joyas y se elimina toda la información personal de los dispositivos y unidades. Después de eso, los hallazgos se ponen a la venta a un precio por debajo del mercado en un 20-80 por ciento. Al evaluar, se tienen en cuenta muchos factores, y en primer lugar, el estado de la cosa.

Dado que la empresa tiene que lidiar con la pérdida, no es sorprendente que surjan problemas. Algunas personas reconocen sus artículos a la venta. Pero no se hacen excepciones: debe pagar por los bienes, porque el equipaje no reclamado tampoco lo recibe gratis. A alguien no le gusta y a veces incluso va a la corte. Pero la posición de la compañía se ve así:

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Y esto es justo, porque la compañía de seguros ya ha pagado una compensación por la maleta perdida en el camino, y de acuerdo con la ley, incluso las cosas encontradas ya no pertenecen al antiguo propietario.

En los Estados Unidos, las reglas del transporte aéreo han cambiado no hace mucho tiempo. Anteriormente, las mascotas solo se podían transportar en el maletero. Pero recientemente, al salón se le permitió llevar un pony.

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