La ciudad "inteligente" del futuro en la que nadie vive: cómo fracasó el proyecto de construcción más ambicioso de Asia

En 2002, a 25 kilómetros de Seúl, comenzó la construcción de Songdo, la ciudad del futuro, que se suponía que debía convertir la idea de los residentes adinerados de la capital de Corea del Sur sobre la vida en una metrópolis moderna.

Ubicada a solo una hora en automóvil de Seúl, se suponía que la ciudad ecológica, llena de infraestructura tecnológica y vegetación, era un contraste con la capital superpoblada, cuyos residentes sufren interminables atascos de tráfico, contaminación, montones de edificios y falta de espacio urbano.

Muchos años después, casi nadie vive en una ciudad diseñada para 300 mil personas, y la infraestructura y los edificios de alta tecnología no son utilizados por nadie. Los pocos que decidieron instalarse en la prometida utopía de alta tecnología comparan a SongDo con una prisión abandonada.

La construcción de la "primera ciudad inteligente" costó $ 40 mil millones. A los residentes se les ofreció un nuevo entorno ecológico con una gran cantidad de parques y áreas verdes, así como todo lo que necesitan a poca distancia: tiendas, entretenimiento, clínicas y escuelas.

Se les dijo a los inversores que estaban invirtiendo en el futuro centro educativo y de negocios de Corea, que pronto competiría con las principales megaciudades asiáticas.

Se planeó que la ciudad lidiara con los problemas que aquejan a las grandes megaciudades: la cantidad de basura, el escape de los automóviles, los atascos de tráfico y el entorno público contaminado. Querían reducir el número de vehículos a un mínimo histórico: las carreteras se construyeron solo para viajes de larga distancia, la mayoría de los residentes locales tenían que viajar en bicicleta y usar el transporte público.

Así se ven las imágenes publicitarias de la ciudad:

De hecho, el proyecto fracasó: los pocos que se mudaron a Sondo dicen que nada funciona en la ciudad, la mayoría de los edificios son cajas polvorientas y los lotes baldíos donde se planearon proyectos futuros permanecen intactos, lo que le da a toda la ciudad la apariencia de un sitio de construcción abandonado.

Los autores del proyecto no lograron resolver el problema principal: poblar la ciudad con personas. Y cómo se puede hacer esto si casi todos los grandes asentamientos se desarrollaron de forma natural, y en este caso se esperaba que las personas se sintieran atraídas por una ciudad artificial creada desde cero.

Así es como se ve Sondo hoy:

Carriles bici vacíos que se suponía que se convertirían en el sistema circulatorio de la ciudad, lotes baldíos, terminales de computadora sin usar y un solo sistema de eliminación de basura que se suponía que recogería toda la basura de los edificios utilizando tuberías neumáticas, la clasificaría y la procesaría en electricidad.

Las soluciones tecnológicas hechas con miras al futuro en 2002, muy lejanas para los estándares modernos de progreso, parecen odiosas: hoy en día, nadie usa terminales de computadora en la calle para chatear por video con los vecinos, y los residentes de las grandes ciudades con conciencia ambiental a menudo clasifican la basura ellos mismos.

Así es como el blogger describió sus impresiones de la visita para la publicación Korea Expose:

Ian James

El bloguero agregó que Colombo se parece más a Chernobyl que a la ciudad del futuro, y los lugareños se quejan de que no hay absolutamente ninguna vida en la ciudad, ni cultura, ni teatros, ni entretenimiento. Todos los establecimientos en funcionamiento cuestan un dinero fabuloso, y los inversores invertidos continúan construyendo nuevas áreas, designando todo en inglés en un intento de atraer expatriados de Europa, Nueva Zelanda y el Reino Unido a la ciudad.