Historia de la bicicleta: El Penique-Farthing, o Rueda Alta

El penny-farthing, también conocido como la "rueda alta", fue el primer vehículo en ser llamado una "bicicleta". Este vehículo de dos ruedas fue popular en las décadas de 1870 y 1880, luego dio paso a modelos más modernos, pero permaneció para siempre en la historia, convirtiéndose en un símbolo de la era victoriana tardía.

El nombre proviene de la aparición de las monedas británicas penny y farthing, ya que una de ellas (la penny) es mucho más grande que la otra (la farthing) "así son las ruedas de esta bicicleta.

La rueda delantera grande proporciona alta velocidad (debido al hecho de que se movía una larga distancia con cada giro de las piernas) y comodidad (la rueda grande proporciona más amortiguación).

El penique-farthing salió de uso desde finales de la década de 1880 — con el desarrollo de bicicletas modernas, que proporcionó un aumento similar en la velocidad debido a los engranajes impulsados por cadena y la comodidad gracias a los neumáticos, y fueron anunciados como más seguros.

A pesar de su corta vida, el penny farthing se convirtió en un símbolo de finales de la era victoriana. Su popularidad coincidió con el nacimiento del ciclismo como deporte independiente.