Dakar 2014. Salta, las montañas y el último día en Argentina

Sergey Dolya escribe: "Pasamos dos días en Salta, un día fue un fin de semana, luego tuvo lugar una manifestación. Después de la etapa especial, los pilotos regresaron a Salta, por lo que no tuvimos que mudarnos a una nueva ciudad. Sin embargo, al levantarnos temprano por la mañana, condujimos 200 km hacia las montañas para filmar una sección de la carretera a una altitud de 4.000 metros. En el paso más alto, superamos el límite de 4,2 kilómetros y atrapamos un ligero "gornyashka". Afortunadamente, había oxígeno en el coche. Pero Roma no tenía oxígeno: durante siete días seguidos, los cilindros rodaron en el automóvil, pero el mismo día en que se necesitaban, los técnicos olvidaron ponerlos en el automóvil. Afortunadamente, esto no impidió que Roman pasara la pista con dignidad y subiera varias posiciones más en la carrera. También hubo una situación curiosa con Sergey Savenko: no tenía suficiente combustible hasta el final del sitio y tuvo que drenar el diesel de un tractor de los residentes locales..."

(44 fotos en total)

Fuente: Livejournal / sergeydolya

1. Hubo lluvias en Salta en la mañana. No hubo precipitaciones en las montañas que comenzaron a 30 km de la ciudad, pero todos los picos estaban cubiertos de nubes

2. Después de 70 kilómetros subimos más alto y salió el sol

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5. En algunos lugares, la carretera giraba tan intensamente que era difícil encontrar una sección recta de más de 15-20 metros

6. Lecho de río seco

7. Finalmente, apareció un pueblo, no lejos de donde tenía lugar la pista de carreras

8. El pueblo resultó estar desierto y abandonado, todos se fueron a ver la carrera

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10. Un área con "nuevos edificios"locales

11. Esta vez, el lugar para filmar y revisar era muy cómodo — no había calor intenso y soplaba constantemente una brisa ligera

12. Aprovechando los beneficios de la acreditación, nos instalamos en una pequeña colina, desde donde podíamos ver tanto la pista como los espectadores, y la pintoresca vista de fondo

13. Los habitantes de las montañas, me pareció, no son tan amigables como sus compatriotas de abajo. Algunos incluso se alejaron de la cámara

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15. Un niño claro

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17. De repente, un lama apareció entre la multitud y también comenzó a ver la carrera

18. Lo único que distinguía a la lama del resto de la audiencia era que no tenía cámara. En general, cuando me imagino cuántas fotos de autos de carreras habrá en Argentina después del Dakar, me siento mal

19. La colina en la que nos sentamos, los corredores condujeron a la derecha. Esto hizo posible tomar fotografías con cableado y agregar altavoces a las fotos

20. Desafortunadamente, fue imposible verificar el resultado en la pantalla de la cámara debido al sol. Era tan brillante que en 30 minutos me quemé más que en los últimos diez días

21. Por lo tanto, cuando apareció el Ron, decidí no arriesgarme y poner una exposición corta

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24. Volvimos casi al revés. Más bien, la ruta era la misma, pero debido al clima y al sol, las vistas cambiaron más allá del reconocimiento

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28. En los techos de todas las casas privadas, puede ver tanques de agua para calentar. Algunos edificios nuevos típicos incluso tienen un bloque especial en el techo para estos fines

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30. Picos nevados

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32. No pudieron resistirse y salieron a dar un paseo por el valle de los cactus

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35. Para que comprenda la escala y la altura, la vista que se abre desde un giro peligroso en una carretera de montaña

36. La Garganta del Toro

37. Debido a la abundancia de agujas, los cactus se ven casi esponjosos desde lejos. Pero si te acercas, queda claro que no se trata de ninguna"esponjosidad"

38. Algunas variedades florecen

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43. Esta vez se montó un podio en el vivac y todos los corredores tuvieron que saludar a los residentes de la ciudad antes de llegar al campamento

44. La última impresión del día: una imagen de cómo se cocinan los filetes en la cantina de Dakar para más de 1.500 personas

Hoy es nuestro último día en Argentina. En unas horas cruzaremos la frontera y nos encontraremos en Chile!