Cómo se filmó el Titanic: fotos raras de la filmación

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Categorias: Cine | Famosos

El 19 de diciembre de 1997, tuvo lugar el estreno de la película "Titanic". Gastaron 200 millones de dólares en filmar, un presupuesto récord para esa época. El siguiente récord: la película se convirtió en la más taquillera de la historia del cine, recaudando 1 1,8 mil millones. Este récord podría ser roto solo 12 años más tarde por la película "Avatar".

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Cómo se filmó el Titanic: fotos raras de la filmación

Rob Legato: "Jim podría haber contratado a otras mil personas, pero habrían tenido que ser transportadas, alimentadas, vestidas y también contratar a maquilladores adicionales. Mi regla durante el rodaje de la película era simple: si algo se puede capturar con una cámara de cine estándar, filmamos en película. Si es imposible grabar una escena o cualquier objeto en ella, usamos una computadora. Para los episodios en los que los pasajeros del Titanic caen desde una gran altura al agua, filmamos salpicaduras reales de la caída de objetos ordinarios lanzados al océano. En lugar de las tres semanas previstas, solo nos llevó una hora simular la dinámica de las salpicaduras de agua usando una computadora."

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A principios de 1996, en la costa de Playa Rosarito en el estado de Baja California (México), comenzó la construcción de un nuevo pabellón gigante del estudio 20th Century Fox, en el que se rodarían la mayoría de las escenas de la película. Allí, con la ayuda de cinco toneladas de dinamita, se creó una piscina con un desplazamiento de cuatro millones de litros, en la que el modelo más grande de la historia del cine "flotará" en el futuro.

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El diseñador de producción de la pintura, Peter Lamont, logró obtener copias de los dibujos del Titanic de la compañía de construcción naval Harland & Wolff. Con ellos, así como con el diario de Thomas Andrews, el diseñador jefe del barco, los constructores comenzaron a trabajar en la construcción de una réplica casi completa del Titanic. El modelo final de la nave creada alcanza los 231 m de eslora, mientras que el transatlántico real era solo 34 metros más largo. Fue a bordo de este "barco" que los actores fueron filmados, reemplazados más tarde en la película por sustitutos digitales. "Gracias a la filmación, el número de efectos especiales en el diseño de nuestro barco se ha reducido en casi mil episodios", dijo el productor de la película, Jon Landau.

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Según Rob Legato, una de las razones por las que los efectos especiales de Titanic parecen tan plausibles es la mejora constante del software y el hardware para controlar la posición de las cámaras de cine y la "captura de movimiento".

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"Utilizamos sistemas de captura de movimiento para filmar cómo los personajes de la película se mueven, se paran y se sientan", recuerda. "Luego escaneamos la película en una computadora y superpusimos a nuestros actores en sus modelos de computadora."

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Durante la filmación, los actores se vestían con trajes colgados con sensores de captura de movimiento. Sus acciones parecían arbitrarias, a pesar de que se les había dicho de antemano qué hacer. La gente se dio la mano y se presentó a los demás. Bebían té, saludaban a sus amigos y realizaban otros movimientos que parecían naturales y apropiados en un lugar y un momento determinados. Se creó toda una biblioteca de movimientos digitalizados en las profundidades del Dominio Digital, que estaba disponible para todos los animadores del estudio.

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"La persona a cargo del proceso de filmación de captura de movimiento dijo:" Que tres personas se paren allí y se den la mano. Luego deje que el trío de otros pasen detrás de éstos."En principio, todo el proceso se parecía a la filmación habitual de actores en una escena en particular. Luego, nuestros artistas usaron computadoras para cortar las caras y la ropa de actores reales y superponerlas en suplentes digitales. También utilizamos datos de las encuestas para emular la luz natural. Cuando los actores digitales caminan por la cubierta, entran en áreas sombreadas y, por el contrario, más claras, lo que hace que sea más consistente con las escenas reales filmadas por Russell Carpenter (Russell Carpenter es el director de fotografía de la película)."

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Durante la filmación de escenas utilizando técnicas de captura de movimiento, se utilizaron los servicios de cuarenta actores. Simplemente copiando modelos tridimensionales, más de mil personas participaron en las escenas de naufragios al mismo tiempo.Rob Legato: "Jim podría haber contratado a otras mil personas, pero habrían tenido que ser transportadas, alimentadas, vestidas y también contratar a maquilladores adicionales. Mi regla durante el rodaje de la película era simple: si algo se puede capturar con una cámara de cine estándar, filmamos en película. Si es imposible grabar una escena o cualquier objeto en ella, usamos una computadora. Para los episodios en los que los pasajeros del Titanic caen desde una gran altura al agua, filmamos salpicaduras reales de la caída de objetos ordinarios lanzados al océano. En lugar de las tres semanas previstas, solo nos llevó una hora simular la dinámica de las salpicaduras de agua usando una computadora."

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En continuación del tema sobre el proceso de disparar a personas que caen al agua, Legato señala que después de que las imágenes de la película fueron escaneadas y transferidas a una computadora, los animadores de Dominio digital extendieron los saltos de los especialistas de una altura de 6 metros a una altura de 21 metros. Al mismo tiempo, se utilizó agua simulada por computadora, lo que hizo posible que la colisión con ella fuera más dramática y natural. El supervisor explica que incluso los mejores especialistas se encogerán justo antes de caer al agua.

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"¡Solo la cúpula de cristal que coronaba la cubierta superior del barco tomó 500 mil dólares del presupuesto del Titanic!"

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Además de pasajeros tridimensionales y agua, se necesitaban modelos en miniatura del Titanic de detalles de museo para crear efectos especiales para la película, se construyeron varias piezas. Digital Domain (DD) y Donald Pennington Inc (DPI) participaron en esto.

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"Para crear este episodio, se rodó una réplica a escala 1:20 del Titanic. Más tarde se instalaron pasajeros" digitales " en la cubierta. Merece la pena elogiar al personal de Digital Domain por la excelente rotoscopia de la escena: la imagen muestra claramente que todos los pasajeros están detrás de las vallas de cables del barco. BFTR también trabajó en este episodio: durante el rodaje, el casco del barco estaba cubierto con una capa de óxido, además, la pintura se desvaneció debido al sol abrasador. Usando el software ElectricImage y Adobe After Effects, BFTR Studio reemplazó la pintura real por una nueva pintura digital."

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Otro estudio, Vision Crew, participó en la creación de modelos, produciendo partes detalladas del barco para miniaturas de Dominio Digital: botes salvavidas, grúas, hélices y alrededor de 2,000 ojos de buey. Otros estudios trabajaron en la creación de interiores Titánicos por separado de Digital Domain y Donald Pennington.

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La principal herramienta de Dominio Digital durante la creación de digital ocean water para el Titanic fue el software creado por Arete utilizando el análisis de los resultados de imágenes satelitales de barcos flotantes. Según Legato, los desarrolladores estudiaron la dinámica de las olas dejadas por los barcos flotantes, investigaron el efecto de la velocidad del viento sobre las olas, la cantidad de luz absorbida y reflejada por el agua. Digital Domain ha mejorado el programa al agregarle la capacidad de quitar una cámara virtual a largas distancias, así como crear una variedad de rutas de vuelo para su vuelo. Además, se agregaron otros parámetros: la capacidad de seleccionar la altura, los ángulos de disparo, los tamaños de lente, el reflejo del cielo en el agua, así como los objetos sobre o en la superficie del agua que reflejan la luz solar.

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Los estudios crearon:modelos de 7,5 m (escala 1:35, DD), 13 m (escala 1:20, DD) y 18 m (escala 1:14,5, DPI), así como miniaturas de 44 m (escala 1: 6, DPI), que durante el rodaje de la película se partirán por la mitad (DPI), 7,5 m de proa (DD), 7a y 15a de popa (DPI) partes del barco. Ambos estudios también colaboraron en el proceso de construcción de copias a tamaño completo de los submarinos Mir.

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