Cómo las Colecciones de Autos Ocultas y Olvidadas Encontraron Nuevos Propietarios

Cincuenta nuevos " 60s Chevys en un concesionario abandonado en Nebraska, decenas de coches retro y coches de Fórmula 1 en un hangar de agricultores en Portugal, cerca de un centenar de modelos raros, incluyendo el transporte personal del Rey de Egipto, bajo un dosel de madera en una pequeña ciudad francesa-colecciones sorprendentes de coches fueron constantemente abandonados y olvidados durante muchos años.

En almacenes abandonados en todo el mundo, coches únicos que una vez pertenecieron a reyes y estrellas de cine están siendo destruidos por el polvo y la humedad. Recordamos varios casos en los últimos años cuando las colecciones de automóviles retro, cuyo valor se mide en millones de dólares, de repente encontraron nuevos propietarios.

Bajo un dosel en la provincia francesa

Hace unas semanas, en la pequeña ciudad provincial de Mulhouse en Francia, se encontraron alrededor de un centenar de coches raros en cobertizos. Entre los retrocares olvidados estaban las copias de Ferrari, Maserati, Porsche y Bugatti.

El costo de la colección se estima en decenas de millones de dólares. Por lo tanto, según los expertos, solo por un Ferrari 250 GT SWB California Spider de 1961 lanzamiento hoy se puede obtener al menos 1 14 millones, y Maserati A6G Gran Sport Frua, que salió de la línea de montaje en 1956, irá por al menos 3 3 millones.

Ya se ha establecido que el coche "Talbo-Lago" de esta colección a mediados del siglo pasado fue movido por el rey de Egipto y Sudán Farouk I, y uno de los Ferrari 250 se utilizó en el rodaje de la película Los Felinos con la participación de Jane Fonda y Alain Delon.

Según informaron los medios extranjeros, la colección descubierta anteriormente era propiedad del magnate local Roger Bailon. Se sabe que tenía muchos más coches, pero cuando su situación financiera se deterioró en la década de 1970, se vio obligado a vender parte de su colección. Por qué razón los coches se dejaron oxidar bajo los toldos, sigue siendo desconocido.

Alrededor de 40 coches únicos y todos fueron dejados por el antiguo propietario al aire libre y durante muchos años completamente oxidados. Pero unos 60 ejemplares más están bien conservados.

Almacén de Nueva York

Hay suficientes garajes abandonados no solo en las ciudades y pueblos de provincia, sino también en las megaciudades. Durante un cuarto de siglo, en uno de estos lugares de Nueva York, una curiosa colección de automóviles, que consistía principalmente en modelos Chevrolet Corvette de diferentes años de producción, estaba acumulando polvo.

Hasta hace poco, los coches eran propiedad de un artista de Alemania llamado Peter Max. La historia de la aparición de esta colección difícilmente se puede llamar ordinaria. En 1988, el canal de música VH1 celebró un concurso entre el público y presentó al ganador con 36 "Corbetas". Este extraño premio fue para el carpintero Danny Amodeo, que fue capaz de llegar primero al estudio del canal de televisión.

Casi de inmediato, la colección pasó a manos de Max, que la compró a un trabajador duro por 2 250 mil. Hasta la fecha, el costo de estos automóviles ya ha aumentado varias veces.

Max no iba a usar los coches que compró para su propósito previsto, los necesitaba para algún proyecto de arte. Sin embargo, la idea creativa nunca se realizó, y los autos deportivos durante 25 años solo se quedaron en el garaje.

Y solo este año, dos familias estadounidenses acordaron con el artista para comprar su colección y ahora se dedican a la restauración de automóviles.

Granja en Portugal

Un anciano neoyorquino, después de jubilarse, decidió invertir el dinero acumulado en bienes raíces. Su elección recayó en una finca vacía en Portugal. Anteriormente, los terrenos y edificios pertenecían a una pareja casada, y después de su muerte, por falta de herederos, pasaron al estado. Después de 15 años, el terreno, junto con la casa y el hangar, se puso a la venta.

El estadounidense que compró la propiedad desconocía el contenido del hangar: las enormes puertas de hierro estaban bien soldadas y no era posible mirar dentro.

El curioso nuevo propietario, abriendo la puerta, encontró que no había ningún lugar para caer en el hangar: estaba literalmente lleno de autos retro.

Esta colección incluye modelos como el Porsche 356, Lotus Seven, Alfa Berlina, Austin A40 Somerset, De Ville, Renault Dauphine, Opel Rekord, así como alrededor de 90 unidades más de equipos retro, incluyendo coches de combate de Fórmula 1 únicos.

Los expertos estimaron que toda la colección ascendía a 35 millones de dólares.

Sótano de una casa en las afueras de Bruselas

En el sótano de una casa medio destruida en las afueras de Bruselas, los autos retro de la marca italiana Alfa Romeo permanecieron inactivos durante aproximadamente 40 años.

Entre las copias polvorientas estaban the Spider, 1300 Sprint, Clean Me y muchos otros.

El propietario de la mansión era un belga que se dedicaba al alquiler de coches. En la década de 1970, el hombre fue a viajar a los Estados Unidos, pero por una razón desconocida no regresó a su tierra natal.

Por el derecho a poseer un almacén con automóviles, las autoridades locales durante muchos años demandaron a los herederos del empresario desaparecido. Pero como resultado, en 2012, los familiares todavía lograron defender sus intereses y obtener una colección única.

No se sabe cómo los herederos dispusieron de la propiedad, pero el deseo de comprar algunos coches de ellos fue expresado por los museos más grandes de Europa.

Garaje en Texas

Hace unos años, tres coches por valor de varios millones de dólares fueron descubiertos accidentalmente en un hangar abandonado en New Hampshire, Texas.

El más raro Ferrari Dino 246 GTS de 1974 (con un kilometraje de 4,5 mil km), Ferrari 365 GTB/4 Daytona de 1972 (15 mil km) y Maserati Bora Coupe de 1977 (1,5 mil km) estuvo en el garaje durante unos 40 años.

El estado de los coches deportivos era casi perfecto. Por otra parte, el Ferrari Dino, según los expertos, estaba en las mejores condiciones en comparación con todos los coches de este modelo conservado por los coleccionistas.

Resultó que, en la década de 1970, los autos deportivos italianos pertenecían a un amigo del piloto de carreras italiano Luigi Chinetti, quien durante mucho tiempo fue propietario de la primera red de concesionarios Ferrari en Estados Unidos.

En qué circunstancias se encontraron los coches y quién se convirtió en su nuevo propietario, no se especificó. Y el descubrimiento en sí no se conoció de inmediato, pero solo en el verano de 2011, cuando los tres coches se pusieron a la venta en eBay.

Concesionario abandonado en Nebraska

En 2012, en el estado de Nebraska, también en circunstancias desconocidas, se descubrió un almacén abandonado de un concesionario Chevrolet hace varias décadas.

Bajo una gruesa capa de polvo, 50 piezas de nuevo Chevrolet han estado de pie en la habitación desde mediados del siglo pasado.

Entre las copias encontradas se encuentran el Chevrolet Cameo de 1956, el Chevrolet Impala de 1964, el Chevrolet Corvette de 1978 y el Chevrolet Corvair de 1960.

Todos los coches tenían un kilometraje de no más de unas pocas millas.

También hay pegatinas con precios en las ventanas de los coches, e incluso celofán en los asientos. Los cuerpos de estos coches estaban casi intactos por la corrosión, por lo que fueron vendidos con éxito en una subasta local.