¿Cómo funciona el jet avión del Presidente de los EEUU, que vuela casi DOS veces la velocidad del sonido

Se verá como supersónico avión presidencial que puede alcanzar velocidades de hasta 1380 kilómetros por hora, a una velocidad casi dos veces la velocidad del sonido.

Nuevas imágenes muestran el increíble presidencial de las aeronaves supersónicas desarrollado por Exosonic. En 2020, el Pentágono ordenó un nuevo prototipo de un avión a reacción, que puede ser un gran vehículo de la American Ejecutivo. Es tan rápido que la cabeza de los Estados unidos va a gastar en el camino dos veces en menos tiempo

La fuerza aérea de los EE.UU. dio un contrato por 1 millón de dólares por 24 meses aeroespacial de inicio Exosonic, como se ha presentado el concepto de la aeronave, que puede alcanzar velocidades de Mach 1.8. Es dos veces más, que en el avión presidencial Air Force One, que vuela a una velocidad de 600 kilómetros por hora.

Se espera que el jet también a resolver uno de los mayores retos de vuelo supersónico — ruido.

Exosonic se jacta de su diseño que puede transportar hasta 70 pasajeros puede alcanzar una velocidad máxima de "sobre la tierra y sobre el agua con un silencio de sonido de golpe." El presidenciales versión de la aeronave se reduce a 31 de asientos para hacer espacio para las habitaciones para llamadas en conferencia, el espacio de oficinas y dormitorios.

Stephanie Cahan, el principal diseñador de interiores de la aeronave Exosonic, dijo que en el interior del avión fue diseñado de tal manera que podría ser universal, que permite liberar espacio para los diferentes empleados.

Se supone que el jet supersónico podría convertirse a bordo de la Fuerza Aérea de los Dos, que generalmente es el Vice-Presidente.

Esto puede significar que la 49ª Presidente de los Estados unidos de la administración usará el primer motor de jet. El concepto de jet ha separado en dos suites y un lujoso interior, tales como encimeras de cuarzo y alfombras de lana y seda.

Es una Suite de negocios para tres pasajeros, que se puede sujetar firmemente un vídeo de una conferencia de prensa durante el vuelo, con Asientos de lujo y una gran pantalla.

Bajando del avión, obtener una segunda habitación para los empleados y sus invitados. Hay asientos con mesas frente a la otra de que los funcionarios podrían trabajar juntos y planos inclinados, lo que le permitirá relajarse en la comodidad.

Imágenes conceptuales mostrar la aeronave en un azul y el color blanco de su hermana mayor de la Fuerza Aérea Uno. Los ingenieros de la esperanza de que la aeronave tendrá un alcance de 5.000 millas náuticas y se espera que a volar a mediados de 2030‑erótico.

Moviéndose a través de la cabina, usted consigue a 20 pasajeros en la clase business, que puede acomodar a cualquier persona. Y en la cola del avión para hacer un dos cocinas y dos baños.

Air Force One — es un avión modificado en el Boeing 747–200B descrito como una de tres niveles "volando oficina Oval", cuyo uso está reservado para el Presidente de los Estados unidos. Puede volar a una velocidad de 600 kilómetros por hora y alcanzar una altura de 45 a 100 pies — mucho más alto que los Aviones comerciales, que suele alcanzar una altura de alrededor de 30.000 pies.

El avión puede transportar hasta 70 pasajeros y tiene la vivienda para el Presidente, sus asesores de alto nivel, funcionarios de los servicios secretos, los periodistas y los huéspedes. Actualmente en el servicio son dos de los aviones, están equipadas con equipos militares y los sistemas de defensa, y que incluso pueden permanecer en el aire para sobrevivir a un Apocalipsis nuclear.

Barack Obama ordenó la construcción de un reemplazo de la Fuerza Aérea durante su segundo mandato.

Dos nuevos aviones, el Boeing 747-8, construido bajo contrato por $ 3.9 mil millones de dólares y está pintada en rojo, blanco y azul, el color debe ser entregado en diciembre de 2024. Sin embargo, ninguna aeronave puede ser el Air Force One — la llamada es aceptada por cualquier aeronave, que actualmente es el Presidente.

La Fuerza aérea de los Dos es generalmente el Boeing C32, una modificación 757 que se utiliza a menudo el Vicepresidente.