Cómo filmaron el truco más peligroso de aterrizar un avión en una carretera en "Las increíbles aventuras de los italianos en Rusia"

Según el director Eldar Riazanov, no hay un solo fotograma combinado en la película "Las increíbles aventuras de los italianos en Rusia": todos los trucos estaban "limpios". Para que el espectador no tenga la más mínima razón para decir: "¡Esto es una estafa, nos engañaron aquí, todo esto es una técnica de película!"- así lo decidieron los creadores. Y el truco más difícil fue aterrizar el avión en la carretera. Hasta ahora, no ha habido tal toma en el cine mundial, hecha de verdad, no por filmación combinada.

El hecho es que cuando un avión de pasajeros aterriza en la pista de un aeródromo, la fuerza de impacto es tal que el espesor del hormigón o el asfalto debe ser de al menos 70-80 centímetros. No hay carreteras con una superficie tan profunda. Excepto los estratégicos y secretos. El pasaje estaba cerrado allí, ninguna de las carreteras civiles era adecuada para aterrizar un Tu-134 de varias toneladas.

Fuente: dubikvit.livejournal.com

Después de considerar todas las opciones posibles, los creadores decidieron "compensar" la franja del aeródromo por la carretera. Las señales de identificación, los reflectores y otras designaciones de aviación se eliminaron de la pista. Los pintores dibujaron líneas blancas en el hormigón, que generalmente se dibujan en las autopistas.

Se plantaron árboles a lo largo de la franja, se instalaron semáforos, quioscos, un barril de kvas y un letrero "Moscú — 140 km". Pero lo principal era aterrizar el avión entre los autos que viajaban. ¿Qué piloto decidirá hacer esto?

El truco fue filmado en el aeródromo de Ulyanovsk, en la escuela de pilotos de aviación civil. El subdirector de la escuela, Ivan Tarashchan, sugirió: "Tome una carta del Ministerio de Aviación Civil, en la que se me permitirá volar en violación de las instrucciones, y realizaré el truco."Pero cuando los cineastas mencionaron esto en el ministerio, simplemente no hablaron con ellos. "¡Es mortalmente peligroso! ¡Está prohibido!"declararon categóricamente allí. Nadie quería correr el riesgo. No había ningún loco entre los jefes de la aviación civil. Así que Riazánov y la compañía llegaron a Ulyanovsk sin una carta del ministerio.

El piloto Ivan Tarashchan al principio se negó rotundamente a cumplir con la solicitud: aterrizar el avión en la pista por la que conducirán los automóviles. Pero en algún lugar de lo más profundo de su alma, el maravilloso piloto quería realizar un truco que nadie había realizado antes. Al darse cuenta de la gran responsabilidad que recae sobre él, exigió: "Los automóviles son solo automóviles de pasajeros, solo los pilotos conducen: en esta situación de emergencia, será más fácil para ellos navegar de manera instantánea y precisa."

Llamaron a todos los pilotos que tienen autos personales y los" movilizaron " para filmar. Los automóviles de pasajeros corrían uno hacia el otro a lo largo de los bordes de la pista, y Tarashchan aterrizó sin problemas un avión gigante. En la prensa, a veces existe el hecho de que el truco se filmó seis tomas, y las seis veces que Tarashan plantó el auto sin problemas. Pero es poco probable que los productores italianos, que ahorraron en todo, asignaran fondos para seis despegues del avión. Y la complejidad, el peligro del truco en sí mismo excluye la posibilidad de repetirlo seis veces.

Luego, en la película, hubo tomas del Tu-134 conduciendo por la carretera, los autos corriendo bajo sus alas, adelantando, el avión pasando por la calle de la ciudad. Estos pasajes fueron filmados en la franja de reserva del aeródromo, donde se construyeron las decoraciones de las casas, se instalaron semáforos. La gente se apresuraba por las aceras, los niños corrían, había una cola para el kvas. Y en todo este ajetreo natural de la calle, el avión gigante parecía un gigante independiente, bondadoso y divertido entre los enanos: automóviles y personas.