Cómo filmaron el truco más peligroso con un avión aterrizando en una carretera en “Las increíbles aventuras de los italianos en Rusia”

Según el director Eldar Ryazanov, en la película "Las increíbles aventuras de los italianos en Rusia" no hay un solo plano combinado: todas las acrobacias fueron "limpias". Para que el espectador no tenga el menor motivo para decir: “¡Esto es una estafa, aquí nos engañaron, todo esto es una técnica cinematográfica!” - eso es lo que decidieron los creadores. Y el truco más difícil fue aterrizar el avión en la carretera. En el cine mundial hasta ahora no ha habido un plano así, realizado de verdad, no mediante filmaciones combinadas.

El hecho es que cuando un avión aterriza en la pista de un aeródromo, la fuerza del impacto es tal que el espesor del hormigón o asfalto debe ser de al menos 70-80 centímetros. No existen carreteras con superficies tan profundas. Además de los estratégicos, secretos. La ruta hasta allí estaba cerrada; ni una sola carretera civil era adecuada para el aterrizaje del Tu-134 de varias toneladas.

Habiendo considerado todas las opciones posibles, los creadores decidieron "maquillar" la pista del aeródromo como una carretera. Se eliminaron de la pista las marcas, focos y otras marcas de aviación. Los pintores dibujaban líneas blancas sobre el cemento, como las que suelen pintarse en las carreteras.

Se plantaron árboles a lo largo de la franja, se instalaron semáforos, quioscos, un barril de kvas y un cartel "Moscú - 140 km". Pero lo principal era aterrizar el avión entre los coches en movimiento. ¿Qué piloto se atrevería a hacer esto?

El truco se filmó en el aeródromo de Ulyanovsk, en la escuela de pilotos de aviación civil. El subdirector de la escuela, Iván Tarashchan, sugirió: “Tomen una carta del Ministerio de Aviación Civil, en la que me permitirán volar violando las instrucciones, y haré el truco”. Pero cuando los realizadores mencionaron esto al ministerio, simplemente no hablaron con ellos. “¡Esto es mortal! ¡Esto está prohibido! - afirmaron allí categóricamente. Nadie quería correr riesgos. No había ningún loco entre los jefes de la aviación civil. Entonces Riazanov y compañía llegaron a Ulyanovsk sin una carta del ministerio.

Al principio, el piloto Ivan Tarashchan se negó rotundamente a cumplir la petición de aterrizar el avión en una pista por la que circularían los coches. Pero en algún lugar muy profundo de su alma, el maravilloso piloto quería realizar un truco que nadie había realizado antes. Al darse cuenta de la enorme responsabilidad que recaía sobre él, exigió: "Los coches son sólo turismos, los volantes son sólo pilotos: en esta situación de emergencia les será más fácil navegar de forma instantánea y precisa".

Llamaron a todos los pilotos que tenían coches personales y los “movilizaron” para filmar. Los coches de pasajeros corrían unos hacia otros a lo largo de los bordes de la pista y Tarashchan aterrizó sin problemas el avión gigante. La prensa a veces menciona el hecho de que el truco se filmó en seis tomas, y las seis veces Tarashchan aterrizó el auto sin problemas. Pero es poco probable que los productores italianos, que ahorraron en todo, asignaran fondos para seis despegues del avión. Y la complejidad y peligrosidad del truco en sí excluye la posibilidad de repetirlo seis veces.

Luego siguió la película con imágenes del Tu-134 circulando por la autopista, los coches corriendo bajo sus alas, adelantando, el avión pasando por la calle de la ciudad. Estos pasajes fueron filmados en la franja de reserva del aeródromo, donde se construyeron decorados de casas y se instalaron semáforos. La gente corría por las aceras, los niños corrían y había cola para comprar kvas. Y en todo este bullicio callejero natural, el avión gigante parecía un gigante independiente, bondadoso y divertido entre los liliputienses: automóviles y personas.