Azafatas de los años 60 tuvo que ser sexy y solitario

En la década de 1960, el auxiliar de vuelo trabajo en los Estados unidos fue similar a la de servicio del club de caballeros de alta altitud y que implican trajes sexys y grado leve de la discriminación de sexo.

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Antes de que el puesto de asistente de vuelo que fue percibido como un grave profesión, niñas, caminando entre las filas de asientos en la década de 1960 y 1970, se considera únicamente como un papel de niña de cócteles. En un momento cuando las líneas aéreas están tratando de llenar los aviones y para mantenerse a flote, una de las herramientas más efectivas de marketing es la idea de vestirse de azafatas en corto vestidos sexy.

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Para convertirse en un asistente de vuelo, la muchacha tenía que poseer ciertas cualidades. En primer lugar, para calificar para una posición sólo podía un solitario en la secundaria o en la Universidad, y acerca de los hombres-la tripulación de a uno por vez y nunca escuchado. Además, las niñas tenían que ser de 155 179 cm, peso estrictamente en el rango de 47 a 61 kg y tiene una sonrisa encantadora. Las niñas tenían que ser ordenada, amable y dispuesto a usar vestidos cortos y tacones todo el tiempo. Aquellos que pasaron la selección y se metió en la capacitación también se enviaron para la formación en salones de belleza, para que puedan aprender a hacer el cabello y aplicar el maquillaje.

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En este folleto, por ejemplo, describe la vida cotidiana y los asistentes de vuelo. Estamos hablando de que es bastante inofensivo profesión que involucra la distribución de alimentos a los pasajeros y a una parada de diarios de viaje a ciudades como nueva York, ciudad de México y Chicago.

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Vuelos de pasajeros en esos años no eran como moderna: las comidas se sirven en el real manteles y porcelana, a la gente se le permite moverse por la cabina, y las bebidas fluía libremente. A continuación, los pasajeros eran en su mayoría jóvenes empresarios y la campaña de publicidad fue la intención de llevarlos a Bordo.

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En gran parte debido a esta aerolínea fue explotada deliberadamente la fantasía masculina de sexy azafatas. A partir de la década de 1960 hasta mediados de la década de 1970, los folletos publicitarios, por ejemplo, lanzado por la compañía aérea Pacific Southwest Airlines — contenida evidente, flagrante insinuaciones sexuales. En la portada representa la banda abiertamente vestido asistentes de vuelo, acompañada de la inscripción "PSA Le Da Un Ascensor" ("PSA levanta!" o "PSA vomitar!").

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En un cierto punto, el diseñador italiano Emilio Pucci incluso ha diseñado los trajes especiales que puede pelicula de la muñeca para transformar, cada vez más abiertamente: las niñas comenzó el vuelo de la capa y la máscara, y en el momento del aterrizaje se mantuvo algo medio entre el largo psicodélico y ropa interior de seda, pantalones harem.

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Uno de los más controvertidos de las campañas publicitarias fue llevada a cabo por la compañía Nacional de Volar y, posteriormente, se convirtió en la razón de las protestas de la American organización Nacional de las mujeres. La publicidad mostraba una hermosa azafata llamada Cheryl, y contenía el lema "Fly me" ("Take me"). Los miembros de la organización Nacional de mujeres realizaron una protesta, exigiendo a Volar Nacional utilizado en la campaña de publicidad además de la imagen de la mujer y la imagen de un hombre. Sin embargo, Cheryl Fioravanti no está de acuerdo con los manifestantes, convirtiéndose en una perfecta ilustración del hecho de que entre los asistentes de vuelo no son mujeres de diferentes estados de ánimo.

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Después de que las protestas por Cheryl habló públicamente y habló acerca de sus puntos de vista sobre las actividades del movimiento por los derechos de la mujer: "tengo miedo, y no estoy de acuerdo con las ideas del movimiento por la igualdad de la mujer. No creo que las tareas de la necesidad de compartir con mi marido, porque yo estaba bastante satisfecho con este orden de cosas, donde yo estoy ocupada en la cocina, y el marido paga las facturas".

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Ver Cheryl era mucho más frecuente de lo que se puede imaginar: el ex auxiliar de vuelo en la década de 1960, Sonny mañana Simms dijo que ella consiguió este trabajo porque quería viajar, no para convertirse en lugar de un maestro, o una enfermera o alguien del Secretario.

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Muchas de las mujeres que son asistentes de vuelo, quería un promedio de vida, que puede ser predicho con años de anticipación, y las agencias de reclutamiento airlines sabía. La carrera de los folletos de la época, a menudo, podrían venir a través de consignas como "el matrimonio es bueno! Pero, ¿no debería usted ver por primera vez al mundo?".

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Pero todavía la profesión de auxiliares de vuelo en ese tiempo no eran tan atractiva como usted podría pensar a primera vista. Muchas niñas han experimentado experiencias indeseables como resultado de la amplia gama de alcohol, el predominio de las mujeres entre los pasajeros, y la omnipresente publicidad de aerolíneas con connotación sexual. Todo esto, junto con el clásico masculino fantasías puso en las cabezas de algunos clientes la idea de que durante el vuelo en el que sin duda va a encontrar alguna "aventura".

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Paula Kane en su artículo de 1974, dice: "Si una chica está volando por algún tiempo, es probable que ella muy mucho la esperanza de que los pasajeros-los hombres no fueron a coquetear con ella, emborracharse y hacer una escena." A pesar de esto, el uso de la sexualidad con fines de marketing era todavía uno de los principales componentes de esta profesión. Publicado en 1967, el libro "el Café, el Té o a Mí?" ("El café, el té o a mí?"), escrito en la forma de las memorias de la ficción asistentes de vuelo y se convirtió en un best seller, sólo ayudó a popularizar aún más entre los hombres fantasías acerca de los Asuntos con azafatas, así como de las ilusiones de la disponibilidad de sexo con la azafata como uno de proporcionar los servicios a Bordo.

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A pesar de las posibles implicaciones culturales, la forma de los asistentes de vuelo en la década de 1960 eran frescas. Sin duda alguna, su diseño, por desgracia, de hecho muchas mujeres víctimas de acoso sexual y contribuido a la explotación de la sexualidad femenina, pero muchas de las chicas eran capaces de sentir más seguro de conseguir el trabajo de tus sueños y el orgullo de caminar a través de la terminal hasta el avión. Sin embargo, al final, las reducciones presupuestarias de aire y el endurecimiento de las regulaciones de seguridad jugado un papel: el aumento de la disponibilidad de los viajes aéreos poner fin a la era de roznosci cócteles en faldas cortas y medias de rejilla.

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