5 situaciones mortales de las que una persona salió victoriosa

La supervivencia en situaciones extremas requiere la resistencia de una persona y la fe inquebrantable de que no hay situaciones desesperadas. Presentamos cinco historias, cuyos héroes lograron sobrevivir en las condiciones más difíciles.

La altura récord, después de caer de la que una persona logró sobrevivir, es de 10.160 metros. Este registro figura en el Libro Guinness y pertenece a Vesna Vulovich, la única sobreviviente del accidente aéreo el 26 de enero de 1972. No solo se recuperó, sino que también quería volver al trabajo: no tenía miedo de volar, porque no recordaba el momento del desastre.

El 24 de agosto de 1981, Larisa Savitskaya, de 20 años, y su esposo volaban de su luna de miel en un avión AN-24 desde Komsomolsk-on-Amur a Blagoveshchensk. En el cielo a una altitud de 5220 metros, su avión chocó con un Tu-16. Larisa Savitskaya fue la única de las 38 personas que sobrevivieron.

En los restos de un avión de tres por cuatro metros, voló en caída libre durante 8 minutos. Se las arregló para llegar a la silla y se apretó en ella. Más tarde, la mujer afirmó que en ese momento recordaba un episodio de la película italiana "Milagros todavía suceden", donde la heroína sobrevive en condiciones similares. El trabajo de rescate no se llevó a cabo demasiado activamente. Incluso se han cavado tumbas para todas las víctimas del accidente aéreo.

Larisa Savitskaya fue finalmente encontrada última. Vivió durante tres días entre los restos del avión y los cuerpos de los pasajeros muertos. A pesar de numerosas lesiones — conmoción cerebral, lesiones en la columna vertebral, costillas rotas y un brazo roto, Savitskaya no solo sobrevivió, sino que también fue capaz de construir algo como una cabaña de los restos del fuselaje. Cuando el avión de búsqueda voló sobre el lugar del accidente, Larisa incluso saludó a los rescatistas, pero la confundieron con una geóloga de una expedición cercana.

Larisa Savitskaya fue incluida dos veces en el Libro Guinness de los Récords: como una persona que sobrevivió a una caída desde una altura enorme, y como una persona que recibió la cantidad mínima de compensación por daños físicos en un accidente aéreo: 75 rublos (en dinero de 1981).

El 23 de noviembre de 1942, un submarino alemán torpedeó el barco británico Ben Lomond. Todos los miembros de su tripulación fueron asesinados. Casi todos. El marinero Lin Peng logró sobrevivir. Tuvo suerte: durante la búsqueda en la superficie del agua, encontró una balsa salvavidas en la que había un suministro de alimentos. Lin Peng, por supuesto, entendió que la comida y el agua se acabarían tarde o temprano, por lo que desde el primer día de su robinsonade, comenzó a preparar equipos para recolectar agua de lluvia y pescar. Tendió un toldo sobre la balsa, hizo una línea de pesca de los hilos de cuerda que se encuentran en la balsa; ganchos de un clavo y cables de una linterna; un cuchillo de una lata de metal con el que cortó el pescado capturado.

Dato interesante: Lin Peng no sabía nadar, por lo que estaba atado a una balsa todo el tiempo. Lin Peng atrapados muy pocos peces, pero tuvo el cuidado de su seguridad - secó en cuerdas estiradas sobre la cubierta de su "nave". Durante cien días, su dieta consistía en un pez y agua. A veces había algas por la borda, cuyo consumo evitó que Lin Peng contrajera escorbuto.

La amarga ironía del viaje récord de Lin Peng es que podría haber sido salvado varias veces. Un día no lo llevaron a bordo de un barco de carga sólo porque era chino. Luego la Marina estadounidense lo notó e incluso le lanzó una boya de rescate, pero la tormenta que estalló no permitió a los estadounidenses completar la misión de rescate. Además, Lin Peng vio varios submarinos alemanes, pero por razones obvias no recurrió a ellos en busca de ayuda.

No fue hasta abril de 1943 que se dio cuenta de que el color del agua había cambiado, y los pájaros comenzaron a aparecer en el cielo de vez en cuando. Se dio cuenta de que estaba en la zona costera, lo que significa que sus posibilidades de éxito han aumentado muchas veces.

El 5 de abril, fue encontrado por pescadores brasileños, quienes inmediatamente lo llevaron al hospital. Sorprendentemente, Lin Peng fue capaz de moverse por su cuenta después de su viaje. Perdió solo 9 kilogramos durante la robinsonade forzada. Las recomendaciones de los chinos fueron incluidas en las instrucciones de supervivencia para la flota británica. La historia de Lin Peng fue utilizada en parte en la creación de la película "Life of Pi".

Robinsonade es la supervivencia de una persona sola durante mucho tiempo en el entorno natural. El poseedor del récord en esta "disciplina" fue Jeremy Biebs, quien vivió en la isla durante 74 años. En 1911, durante un huracán en el Océano Pacífico Sur, la goleta inglesa "Beautiful Bliss" se hundió. Solo el grumete de 14 años Jeremy Biebs logró llegar a la orilla y escapar en una isla desierta. El muchacho fue ayudado por su erudición y amor por la lectura-se sabía de memoria la novela de Daniel Defoe.

El 24 de diciembre de 1971, el avión Lockheed L-188 Electra de la aerolínea peruana LANSA golpeó una vasta área de tormenta, fue alcanzado por un rayo, entró en una zona de turbulencia y comenzó a colapsar en el aire a una altitud de 3,2 kilómetros. Cayó en la selva, a 500 kilómetros de Lima. La única sobreviviente fue la colegiala de 17 años Juliana Margaret Koepke.

En el momento de la caída, la niña estaba atada a una silla. Her collarbone was broken, her right arm was injured, she was blind in one eye. La supervivencia de Juliana fue ayudada por el hecho de que su padre era un conocido zoólogo, que inculcó habilidades de supervivencia en condiciones extremas en su hija desde la infancia. Inmediatamente después del accidente, dejando los intentos de encontrar a su madre entre los cuerpos de los muertos, la niña examinó el equipaje en busca de comida, pero encontró solo unos pocos dulces, también un resultado.

Entonces Juliana encontró un arroyo cerca del lugar de la caída y siguió su curso. Solo nueve días después tuvo la suerte de ir al barco en la orilla del río. Con gasolina de un bote, la niña trató la herida en su hombro derecho, en la que las larvas ya se habían criado. Los propietarios del barco, que resultaron ser leñadores locales, aparecieron solo al día siguiente. Juliana fue alimentada, sus heridas fueron tratadas y llevadas al hospital de la aldea más cercana.

El 13 de octubre de 1972, un avión que transportaba a jugadores del equipo uruguayo de rugby Old Christians de Montevideo, sus familiares y patrocinadores se estrelló en la región montañosa de los Andes. 27 personas permanecieron vivas después de la caída. Más tarde, debido a una avalancha, 8 personas más murieron, tres más murieron de heridas. Los uruguayos se dieron cuenta de que no había ningún lugar donde esperar ayuda 11 días después del accidente, cuando se les dijo en la radio que su búsqueda había sido detenida y fueron reconocidos como muertos.

La transición más difícil fue superada por dos. Durante 11 días sin equipo ni ropa de abrigo, caminaron 55 kilómetros por los Andes nevados y llegaron a un río de montaña, donde se encontraron con un pastor chileno, quien informó a las autoridades sobre los pasajeros sobrevivientes.