5 situaciones mortales de las que una persona salió victoriosa

La supervivencia en situaciones extremas requiere la resistencia de una persona y la fe inquebrantable de que no hay situaciones desesperadas. Presentamos cinco historias, cuyos héroes lograron sobrevivir en las condiciones más difíciles.

La altura récord, después de caer de la que una persona logró sobrevivir, es de 10.160 metros. Este registro figura en el Libro Guinness y pertenece a Vesna Vulovich, la única sobreviviente del accidente aéreo el 26 de enero de 1972. No solo se recuperó, sino que también quería volver a trabajar de nuevo: no tenía miedo de volar, porque no recordaba el momento del desastre.

El 24 de agosto de 1981, Larisa Savitskaya, de 20 años, y su esposo volaban de su luna de miel en un avión AN-24 desde Komsomolsk-on-Amur a Blagoveshchensk. En el cielo a una altitud de 5220 metros, su avión chocó con un Tu-16. Larisa Savitskaya fue la única de las 38 personas que sobrevivieron.

En los restos del avión que medía tres por cuatro metros, voló en caída libre durante 8 minutos. Se las arregló para llegar a la silla y se apretó en ella. Más tarde, la mujer afirmó que en ese momento recordaba un episodio de la película italiana "Milagros todavía suceden", donde la heroína sobrevive en condiciones similares. El trabajo de rescate no se llevó a cabo demasiado activamente. Incluso se han cavado tumbas para todas las víctimas del accidente aéreo.

Larisa Savitskaya fue finalmente encontrada última. Vivió durante tres días entre los restos del avión y los cuerpos de los pasajeros muertos. A pesar de numerosas lesiones — una conmoción cerebral, lesiones en la columna vertebral, costillas rotas y un brazo roto, Savitskaya no solo sobrevivió, sino que también fue capaz de construir algo como una cabaña de los restos del fuselaje. Cuando el avión de búsqueda voló sobre el lugar del accidente, Larisa incluso saludó a los rescatistas, pero la tomaron como geóloga de una expedición cercana.

Larisa Savitskaya fue incluida dos veces en el Libro Guinness de los Récords: como una persona que sobrevivió a una caída desde una altura enorme, y como una persona que recibió la cantidad mínima de compensación por daños físicos en un accidente aéreo: 75 rublos (en dinero de 1981).

El 23 de noviembre de 1942, un submarino alemán torpedeó el barco británico Ben Lomond. Todos los miembros de su tripulación fueron asesinados. Casi todos. El marinero Lin Peng logró sobrevivir. Tuvo suerte: durante la búsqueda en la superficie del agua, encontró una balsa salvavidas, en la que había un suministro de alimentos. Lin Peng, por supuesto, entendió que la comida y el agua se acabarían tarde o temprano, por lo que desde el primer día de su robinsonade, comenzó a preparar equipos para recolectar agua de lluvia y capturar peces. Tendió un toldo sobre la balsa, hizo una línea de pesca de los hilos de cuerda que se encuentran en la balsa; ganchos de un clavo y cables de una linterna; un cuchillo de una lata de metal con el que cortó el pescado capturado.

Dato interesante: Lin Peng no sabía nadar, por lo que estaba atado a una balsa todo el tiempo. Lin Peng atrapados muy pocos peces, pero tuvo el cuidado de su seguridad — secó en cuerdas estiradas sobre la cubierta de su "nave". Durante cien días, su dieta fue un pez y agua. A veces había algas por la borda, cuyo consumo no permitía a Lin Peng contraer escorbuto.

La amarga ironía del récord de nado de Lin Peng es que podría haber sido salvado varias veces. Un día, no lo llevaron a bordo de un barco de carga sólo porque era chino. Luego, la Marina estadounidense lo notó e incluso le lanzó una boya de rescate, pero la tormenta no permitió a los estadounidenses completar la misión de rescate. Además, Lin Peng vio varios submarinos alemanes, pero por razones obvias no recurrió a ellos en busca de ayuda.

No fue hasta abril de 1943 que se dio cuenta de que el color del agua había cambiado, y los pájaros comenzaron a aparecer en el cielo de vez en cuando. Se dio cuenta de que estaba en la zona costera, lo que significa que sus posibilidades de éxito han aumentado muchas veces.

El 5 de abril, fue encontrado por pescadores brasileños, quienes inmediatamente lo llevaron al hospital. Sorprendentemente, Lin Peng fue capaz de moverse de forma independiente después de su viaje. Perdió solo 9 kilogramos durante la robinsonade forzada. Las recomendaciones de los chinos fueron incluidas en las instrucciones de supervivencia para la flota británica. La historia de Lin Peng fue utilizada en parte en la creación de la película "Life of Pi".

Robinsonade es la supervivencia de una persona sola durante mucho tiempo en el entorno natural. El poseedor del récord en esta "disciplina" fue Jeremy Biebs, quien vivió en la isla durante 74 años. En 1911, durante un huracán en el Océano Pacífico Sur, la goleta inglesa "Beautiful Bliss" se hundió. Solo el grumete de 14 años Jeremy Biebs logró llegar a la orilla y escapar en una isla desierta. El muchacho fue ayudado por su erudición y amor por la lectura-se sabía de memoria la novela de Daniel Defoe.

Siguiendo el ejemplo del héroe de su libro favorito, Baberos comenzó a mantener un calendario de madera, construyó una cabaña, aprendió a cazar, comió fruta y bebió leche de coco. Mientras Biebs vivía en la isla, el mundo experimentó dos guerras mundiales, una bomba atómica y una computadora personal fueron creadas. No sabía nada al respecto. Encontramos a Biebs por accidente. En 1985, la tripulación de un barco alemán descubrió inesperadamente al poseedor del récord de 88 años entre los robinsons y lo trajo a casa.

El 24 de diciembre de 1971, un avión Lockheed L-188 Electra de la aerolínea peruana LANSA cayó en una vasta área de tormenta eléctrica, fue alcanzado por un rayo, entró en una zona de turbulencia y comenzó a colapsar en el aire a una altitud de 3,2 kilómetros. Cayó en la selva, a 500 kilómetros de Lima. La única sobreviviente fue la colegiala de 17 años Juliana Margaret Koepke.

En el momento de la caída, la niña estaba atada a una silla. Her collarbone was broken, her right arm was injured, she was blind in one eye. La supervivencia de Juliana fue ayudada por el hecho de que su padre era un famoso zoólogo, que inculcó en su hija las habilidades de supervivencia en condiciones extremas desde la infancia. Inmediatamente después del accidente, dejando los intentos de encontrar a su madre entre los cuerpos de los muertos, la niña examinó el equipaje en busca de comida, pero encontró solo unos pocos dulces, también un resultado.

Entonces Juliana encontró un arroyo cerca del lugar de la caída y siguió su curso. Fue solo nueve días después que tuvo la suerte de salir a un barco en la orilla del río. Con gasolina de un bote, la niña trató la herida en su hombro derecho, en la que los gusanos ya se habían criado. Los propietarios del barco, que resultaron ser leñadores locales, aparecieron solo al día siguiente. Juliana fue alimentada, sus heridas fueron tratadas y llevadas al hospital de la aldea más cercana.

El 13 de octubre de 1972, un avión que transportaba a jugadores del equipo uruguayo de rugby Old Christians de Montevideo, sus familiares y patrocinadores, se estrelló en la región de gran altitud de los Andes. Quedaron 27 personas vivas después de la caída. Más tarde, debido a una avalancha, 8 personas más murieron, tres más murieron de heridas. Los uruguayos se dieron cuenta de que no había ningún lugar donde esperar ayuda 11 días después del accidente, cuando se les dijo en la radio que su búsqueda se detuvo y fueron reconocidos como muertos.

La situación más difícil en la que se encontraban los pasajeros se vio agravada por el hecho de que los suministros se agotaron muy rápidamente. Milagrosamente, los sobrevivientes del accidente tomaron una decisión difícil: comer la carne de los muertos. Las víctimas fueron rescatadas solo 72 días después del desastre y solo gracias al hecho de que el grupo equipó a tres personas en el camino que necesitaban cruzar los Andes y reportar lo que había sucedido.

Dos personas superaron la transición más difícil. Durante 11 días sin equipo ni ropa de abrigo, caminaron 55 kilómetros por los Andes nevados y llegaron a un río de montaña, donde se encontraron con un pastor chileno, quien informó a las autoridades sobre los pasajeros sobrevivientes.