20 yates de multimillonarios rusos que valen más que la Marina rusa

Los primeros veinte más caro de los yates de la propiedad de las personas más ricas de Rusia, en el costo de la construcción de los propietarios más que el presupuesto del país, las naves de la Marina de guerra lanzado en la última década.

Que pueden ofrecer a sus propietarios un moderno yate, que cuestan decenas de millones de dólares? Radar, comparables en rendimiento con los militares, plantas de energía, de potencia con una pequeña planta de energía nuclear, locales de reserva, de guerra electrónica, sistemas, helipuertos e incluso un mini-submarino — la lista de características es muy largo.

Inigualable estos vasos y tamaños, algunos de ellos de tamaño y desplazamiento de más misiles de crucero y hasta se parecen a ellos. Aquí, él escribe sobre este inusual tendencia, el diario alemán Bild:

La construcción moderna no es sólo un capricho de un hombre que es dónde poner el dinero. La primera y más importante es el reto de los elementos y de la sociedad, territorio personal, los habitantes de los cuales no dependen de las sanciones y otras vicisitudes. Villa o el Palacio y el Parque es bueno, pero no lo tome con usted, quitar el ancla. El yate es una herramienta capaz de aislar el propietario y su familia, los problemas, así como una inversión rentable, a diferencia de los bienes raíces, usted puede recoger en cualquier rincón del planeta.

Aquí está una lista de los 20 más famoso en el mundo de los yates privados, que son más caros de la Marina: Dilbar, Eclipse, Luna, Señora de la Gu, Sereno, Océano Victoria, Vela Yaght "A", el Paladio, Aquí Viene El Sol, Yate de Motor "A", de Nirvana, Anastasia, Rahil, el Tango, el Quantum Azul, Hielo, Elegante, Kibo, Barbara, Galáctica, estrella de Super Nova. El costo total de la construcción de estas bellezas es de 6 millones de euros.

Para la comparación, el hecho de que el 10 FREMM fragatas para la Marina italiana, a un costo de 5,9 millones de euros, y la serie Británica de 6 destructores de misiles guiados "Osadía" costo de la Royal Navy 6 mil millones de libras. Pero el ruso barcos no amenazar a nadie — que evocan el asombro y deleite de los espectadores en los muelles de niza y Dubai, que sorprende a los turistas en las playas de Miami y Sydney, despertar aguda envidia de los ricos en el desfile de yates en Fort Lauderdale (FL).

El indiscutible líder de este escuadrón es un impresionante 162 metros de yate Eclipse ("Eclipse"), propiedad de Roman Abramovich. En este barco no es todo lo que puede permitirse el lujo de la fantasía de una persona con recursos económicos ilimitados. Corre el Rumor de que uno de los franceses empresas productoras de armas, equipar a los buques que incluso la defensa antimisiles.

Eclipse costo de la construcción de 1.2 mil millones de dólares, pero este no es el único juguete caro de este tipo, propiedad de un oligarca ruso. En su propiedad, hasta hace poco, era también menos que impresionante, de 115 metros de Luna, con valor de $ 800 millones de dólares, se vendió el Farkhad Akhmedov.

Lo que el hombre ser dueño de otro Eclipse de mega yates? Es muy sencillo — el buque insignia de la flota de yates es un lugar de recreación y entretenimiento, y la Luna es un barco de la expedición, capaz de navegar en todas las latitudes, hasta el más alto. De servicio pesado casco es capaz de resistir la furia de los "cuarenta rugientes" y el propietario a entregar a las costas de la Antártida. El barco no es terrible, incluso en los casquetes polares, innovadoras y de diesel de las unidades de permitir un llenado para circunnavegar el globo.

Otro de mar "milagro" puede ser llamado Dilbar propiedad de Alisher Usmanov. Con sus 156 pies de longitud, es ligeramente inferior a la de Eclipse en tamaño, pero con confianza "hacer" algunas otras opciones. La singularidad de este buque en plantas de generación con una capacidad de 30 mw. Para entender que es un montón, es posible dar un simple ejemplo — con el mismo poder que tiene una de las unidades flotantes de la planta de energía nuclear "Mikhail Lomonosov".

¿Por qué el Señor Usmanov esta energía? Es muy sencillo — Dilbar no tiene igual en el número de equipos eléctricos a Bordo. Además de los radares militares de la nave está equipada con sistema de supresión de pitcheo, numerosos ascensores eléctricos y unidades de todo lo posible.

Cierra los tres líderes de Un Yate de Vela, propiedad del multimillonario Andrey Melnichenko. Baseplane 143 metros del buque según su tonelaje más grande que el Barça "Kruzenshtern" y "Sedov" juntos. Tres mástiles, de esta embarcación hecha de materiales compuestos y tienen el desplegable automáticamente Rhea. Para la comodidad de sus servicios dentro de cada uno incluyen ascensores, puede llevar a los seres humanos en una de 100 metros de altura en tan sólo unos segundos.

La plaza de las velas de Un barco de Vela es más grande que un campo de fútbol, y por el pleno de la calma y el paso por el canal de Suez y el Bósforo, el barco está equipado con un innovador híbrido de los motores funcionando en silencio y con un mínimo de emisiones.

El barco está lleno de sistemas de seguridad, tales como el reconocimiento inteligente y sensores de huella dactilar. También corre el rumor de que el propietario de la embarcación se ordenó a Bordo de un especial de blindados de refugio, las paredes de los que están compitiendo por la eficiencia de la protección con la armadura de combate de la tala de los cruceros.

Como de costumbre, los multimillonarios, el barco debe tener un suplente. La flota privada Andrew Melnichenko este modesto rol que se asigna a los 119 metros, Un Yate de Motor, apodado el "ruso Samwalton" en honor de la nueva American destructores. De alta velocidad yate con un distintivo depredadores forma, la reducción del planeta con el tamaño del infield. El propietario puede elegir en qué océano quiere ver la salida del sol, y en el que cenar bajo las estrellas.

Si usted piensa que la fantasía de los propietarios de los mega-yates de fallar, entonces usted está profundamente equivocado. Los vasos grandes, el mantenimiento, la reparación y la reposición continua de combustible, alimentos y otros recursos. En este sentido, la tendencia hoy en día también y embarcaciones auxiliares, que el apoyo militar de los buques en todas partes siga su buque insignia de lujo.

Repuesto de helicópteros, tanques con combustible diesel, piezas de repuesto, otro mini-submarino — ahora todo esto billionaire's sin complicaciones pertenencias que usted puede tomar fácilmente una vuelta al mundo, viaje y no entrar en los puertos, disfrutando del mar abierto y su increíble de la pendiente.