El viaje de Europa a América en un transatlántico a principios del siglo XX duró casi una semana. Está claro que los pasajeros necesitaban algo para ocupar este tiempo. Alguien pasaba horas en restaurantes, alguien dormía, alguien leía. Y los más avanzados, luchando con el aburrimiento, fueron a los gimnasios.
Montar en un coche eléctrico: cómo entrenaron los pasajeros del Titanic y otros transatlánticosMontar en un coche eléctrico: cómo entrenaron los pasajeros del Titanic y otros transatlánticos
El Titanic estaba equipado con el mejor equipamiento deportivo: los pasajeros tenían a su disposición un simulador de remo, un contrapeso eléctrico, un camello eléctrico, un caballo eléctrico, pesas rusas, sacos de boxeo y bicicletas estáticas. En la terrible noche del 14 de abril de 1912, cuando el barco chocó con un iceberg, el instructor de educación física T. W. McCauley se negó a abandonar el barco y murió.
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El Titanic Gym. Además de él, había incluso una piscina climatizada en el revestimiento.
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Simulador de remo en el Titanic.
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El gimnasio del transatlántico "Franconia", hundido por un submarino alemán en 1916.
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En el gimnasio a bordo del transatlántico "Homeric" (1922).
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En el gimnasio del SS Bermuda liner (mediados de la década de 1920).
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Gimnasio a bordo del Victoria (1930).
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Gimnasio del transatlántico "Neptunia".
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Una mujer está comprometida en un bar suspendido en el gimnasio del transatlántico SS Bremen (1930).
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The liner "Victoria" (1930).
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A bordo del transatlántico Vulcania (1930).
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Los trabajadores montaron bicicletas estáticas en el transatlántico "Queen Mary" (1932).
Montar en un coche eléctrico: cómo entrenaron los pasajeros del Titanic y otros transatlánticosCanadian Pacific liner" Duchess of Bedford " (1931).