Los 20 mejores autos deportivos japoneses de todos los tiempos
Cuando se trata de autos deportivos, generalmente gira en torno a los fabricantes europeos, cuya historia comenzó incluso antes de que apareciera el concepto en sí. Cierto esnobismo también impide que muchos automovilistas den crédito a los autos deportivos japoneses, cuyo desarrollo de una forma u otra siempre ha tenido lugar bajo la constante influencia occidental. Pero no importa lo mucho que la gente intente etiquetar a la industria automotriz japonesa como un "caballo de batalla confiable", tiene algo para contrarrestar a los competidores en la pista de carreras.
Hoy, reunimos los 20 mejores autos deportivos japoneses de todos los tiempos que puedes incluir fácilmente en el Salón de la Fama del Deporte ahora mismo.
(Total 20 fotos)
1. Datsun Sports (Fairlady en Japón) 1500/1600/2000, 1959 La compañía comenzó su viaje de autos deportivos con un modelo de roadster en miniatura, y poco a poco se fue metiendo en la comunidad estadounidense de autos deportivos bastante conservadora.
2. Honda S500, 1963. Este roadster conservaba tal atavismo como la transmisión por cadena, utilizado principalmente en motocicletas.
3. Toyota Sport 800, 1965. Solo los 44 caballos de fuerza de este primer auto deportivo Toyota no le impidieron hacer alarde de un techo removible.
4. Toyota 2000GT, 1967. Al crear esta respuesta al Jaguar E-Type, el fabricante de automóviles japonés tuvo que asociarse con Yamaha por un tiempo. El resultado valió la pena.
5. Datsun (Fairlady) 240Z, 1970
6. Mazda RX-2, 1971. En la versión más cargada de este auto, los pilotos lograron acelerar a 257 kilómetros por hora en la pista de Bonneville.
7. Mazda RX-7, 1979. Un motor un poco más potente y una carrocería liviana permitieron que este auto alcanzara los 290 kilómetros por hora en la misma pista de sal.
8. Datsun Maxima, 1982. El sedán deportivo tomó prestados muchos componentes del 240Z e incluso obtuvo un turbocompresor en una versión especial para el actor Paul Newman.
9. Toyota MR2, 1985. Este cupé está claramente inspirado en los autos deportivos Ferrari.
10. Honda Prelude, 1988. Sedán deportivo con tracción total.
11. Mazda MX-5 Miata, 1990. Las características casi imperceptibles de Lotus todavía llevaron a este roadster a la fama mundial.
12. Acura NSX, 1991. La elegante carrocería de aluminio y el motor V6 de 3 litros hicieron de este auto deportivo el sueño de muchos conductores durante muchos años.
13. Mazda RX-7, 1992. La tercera y última generación del RX-7 obtuvo turboalimentación, dinámica mejorada y un gran exterior.
14. Honda S2000, 2000. Este auto fue creado en honor al 50 aniversario de la marca y cumplió con honor su propósito.
15. Mitsubishi Lancer Evolution VIII, 2003. Para el mercado estadounidense, este automóvil se entregó con frenos Brembo, amortiguadores Bilstein y un alerón trasero de carbono asombrosamente grande.
16 Mazda RX-8, 2004.
17. Nissan GT-R 2009 ¡Gran elección!
18. Lexus 500 LFA, 2012.
19. Subaru BRZ, 2012. Excelente cupé deportivo de tracción trasera.
20. Lexus RC F, 2015. Si el legendario Ford Mustang se envía a revisión a fondo, entonces puede salir algo como este magnífico deportivo japonés. Tal vez.
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