Lo que se puede ver desde la ventana del tren en el Ferrocarril Transiberiano
Casi siete días en el tren, una distancia de 9300 km con 145 paradas: el ferrocarril más largo del mundo atraviesa literalmente toda Rusia. Durante el viaje, los pasajeros verán bosques interminables, varias cadenas montañosas, ríos poderosos e incluso el lago Baikal. Pero empecemos desde el principio.
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1. Bosques.
Los bosques son lo que verás desde la ventanilla del tren durante la mayor parte de tu viaje por el Transiberiano. A veces, este paisaje de hileras interminables de árboles fuera de la ventana del tren no cambia durante horas. Muchos pasajeros lo encuentran como una especie de meditación con el sonido rítmico de las ruedas girando sobre rieles.
2. Estepa.
Al final del segundo día, cuando el tren cruza la Cordillera de los Urales y entra en la parte asiática de Rusia, se acerca a la frontera con Kazajistán. De repente, los bosques, que ya eran bastante raros, desaparecen y el paisaje fuera de la ventana se convierte casi en un desierto. La estepa plana no cambia durante una hora y media. Así es como comienza Siberia occidental.
3. Siberia.
El nombre del ferrocarril habla por sí solo: cruza toda Siberia. Y la mayor parte del camino verás desde la ventana del tren exactamente Siberia ilimitada. Sin embargo, Siberia no es solo taiga y nieve. Y también son ciudades, montañas y mucho más, de hecho, casi toda Rusia.
4. Ríos.
Atravesando todo el país, el tren cruza todos los ríos principales de Rusia: Kama, Ob, Yenisei, Amur... Y una serie de ríos menores. El tren cruza lentamente los puentes, permitiéndote admirar los grandes ríos en todo su esplendor.
5. Estaciones de ferrocarril.
Este viaje es un verdadero paraíso para los amantes de los trenes y vías férreas. Es difícil imaginar dónde más puedes ver tantas estaciones de tren, estaciones y paradas diferentes. Las interminables vías trazadas a finales del siglo XIX se estiran, serpentean y giran, y los trenes circulan en todas direcciones. En las grandes estaciones, el viajero puede sorprenderse con una gran cantidad de vías principales y laterales, así como con un sinfín de vagones, trenes de carga con carbón, tanques y una gran variedad de mercancías. Y, por supuesto, trenes de pasajeros de todo tipo y pasajeros de diferentes puntos del país.
6. Baikal.
Al final del tercer día de viaje, el tren, saliendo del siguiente túnel, se encuentra repentinamente justo en Baikal. El Ferrocarril Circum-Baikal ofrece al viajero más de dos horas para admirar uno de los lagos más grandes del mundo.
7. Montañas.
Las montañas comienzan después de Perm: el tren cruza la "cuenca" de Rusia, la Cordillera de los Urales, y se dirige hacia el sur, donde los picos de los Sayans son visibles desde lejos. Al sur del lago Baikal, verá la cadena montañosa única de Khamar-Daban, mientras el tren atraviesa las montañas durante algún tiempo. Los picos de las montañas también se pueden ver cuando el tren pasa por Buriatia, desde Ulan-Ude hasta Chita, la capital del Territorio Trans-Baikal. En el Lejano Oriente, en la Región de Amur y la Región Autónoma Judía, el tren cruza la cordillera de Khingan y pasa por siete túneles de Khingan, algunos de los cuales tienen 2 km de largo. En el tramo Ussuri de la ruta, pasando por las regiones de Khabarovsk y Primorsky, se puede ver la cresta Sikhote-Alin, muy cerca de la frontera con China.
8. Ciudades.
El Ferrocarril Transiberiano pasa por 90 ciudades de Rusia.
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