Las 10 más bellas estaciones en el mundo
Saca tu cámara, puedes llegar a la estación final. Hermosa torretas marco de una cúpula que se cierne sobre el gran salón de mármol, de cristal y de oro. No, esto no es otra Europeo de la Catedral, este de la estación Central, Bélgica, Amberes. Como él, muchas de las más bellas estaciones en el mundo fue construido en el siglo XIX, en la época de Oro cuando el viaje en tren era algo nuevo y fascinante. A continuación, las estaciones no eran sólo los nodos de transporte, pero eran símbolos de la totalidad de los imperios, la arquitectura y la ingeniería, y que hoy en día tienden a ver incluso los que no van en el tren. Así que, antes de las 10 más bellas estaciones de tren en el mundo.
La estación Central de amberes, Bélgica
Cuando la construcción de este hotel de lujo en estilo neo-Barroco, el edificio fue terminado en 1905, fue criticado por la excesiva extravagancia. Por supuesto! Fueron utilizados en el diseño de más de 20 diferentes tipos de piedra y mármol. Pero fuera lo que fuera, para resistir a esta ecléctica de lujo de los edificios que se elevan sobre él gran arco de la cúpula difícil. (Foto: Roger Precio)
Las más hermosas vistas de la bóveda del techo de cristal se abre con el original (y conservado después de una amplia reconstrucción), la plataforma superior. (Foto: blenchi)
El San Pancras, Londres
El neo-Gótico de la fachada de la estación de ladrillo rojo comenzó a reunir a las críticas, desde entonces, tan pronto como se fue inaugurado en 1868. Esto fue seguido por varios años de abandono, y sólo en la segunda mitad del siglo xx, la estación recibió una gran inversión de 800 millones de libras, que fue completamente renovado. (Foto: David McKelvey)
Por lo tanto, su techo de cristal de deshacerse de una gran cantidad de suciedad y los escombros de ladrillos, y más de 8.000 de Windows dañado fueron restaurados. La estación comenzó a mirar como se debe, es decir, como uno de los más bellos Victoriana atracciones de Londres. (Foto: Susan Allen)
Estación De Tren De Sirkeci, Estambul
Construido en el año 1890 como la estación final del tren Orient Express, que iba de París, este Otomano edificio, de estilo moderno, especialmente atractivo es su fachada. La franja de color rojo ladrillo rodean la entrada de ancho, y el colorido de las vidrieras de crear los toques de color en el interior del edificio. A pesar del hecho de que la entrada principal es que ahora ya no se utiliza, a menudo la gente parada en frente de él para admirar la estructura, y tal vez para coger el rendimiento aleatorio de los Derviches, los giros en el interior de la gran sala. (Foto: dayjolly)
Foto: Özgür Gürgey
La estación de Atocha, Madrid
Con la apertura de la nueva terminal en 1992, los lugareños decidieron convertir la antigua estación, que adornan con un hermoso jardín tropical de palmeras llegar alto techo de cristal, y una pequeña piscina para las tortugas. (Foto: Bruce Morrison)
Más adelante se añadirá un club nocturno, y varios buenos cafés. El billete de tren no se puede comprar aquí — la necesidad de ir a una nueva estación, pero en fin a esperar el tren, el mejor lugar. (Foto: Tory Fink)
La Estación De La Unión, De Los Ángeles
En el trabajo en el proyecto de este edificio, el padre y el hijo, Juan y Donald enfermedad de Parkinson, se utiliza una combinación de estilo español colonial y moderno estilo de art Deco. Altura colonial blanco techo de una reminiscencia de la antigua estación, California, mientras que su principal sala de espera está ricamente decorado con frescos en las paredes de madera y de múltiples colores paneles de mármol en el suelo. (Foto: Mark Pavo Real)
En un día Soleado, además, se puede pasear al aire libre en el patio, entre el cuidado de las rosas y fuentes decoradas con mosaicos. (Foto: Chris Panagakis)
Estación de tren de Sao Bento, Porto, Portugal
Se parece a París de la arquitectura del siglo XIX, con un techo abuhardillado de madera y fachada de piedra, esta estación es, por supuesto, guapo y fuera. (Foto por qitsuk)
Sin embargo, una vez dentro, usted no será capaz de refrenar el entusiasmo de exclamación. Por supuesto! Las paredes de la gran sala principal cubierto con 20 000 un maravilloso mundo-famosos Azulejos baldosas en la pintura que el artista Jorge Colaco pasó 11 años de su vida. Azul y blanco de los patrones de representar la historia del transporte. (Foto: G524_persoon2)
La Estación Chhatrapati Shivaji, Mumbai, India
El arquitecto Británico F. W. Stevens escuchado el trabajo en este proyecto a los artesanos locales a fin de diluir el Victoriana de estilo Gótico de la arquitectura India. Originalmente el nombre en honor de la Reina Victoria, la estación de pronto se convirtió en un importante centro cultural y símbolo histórico de Mumbai, y el hub, que utiliza hasta tres millones de pasajeros diariamente. El edificio está decorado con muchos elementos complejos, se asomó en el mongol y el Hindú palacios dispersos por todo el continente. Nota el simbólico detalles en la parte superior de las columnas que flanquean la entrada: sentado en uno de ellos el león simboliza el reino unido, y el tigre de la India. (Foto: Chris Chico)
Fotografía: georges
La Estación De Cruz Del Sur, Melbourne
Antes llamado Spencer Street, esta estación fue rebautizado con el nombre de Cruz del sur después de un duro de modernización en el año 2005. Sus ondulados techo se extiende sobre todo el trimestre, y se asemeja flotando en el aire de la manta de la que está instalado en el eje en forma de columnas. (Foto: Jes)
La forma del techo y proporciona ventilación: tiene los agujeros por donde se va viciado aire del interior. En la parte Occidental de la estación, además, prestar atención a un colorido mural sobre la historia de transporte: se instaló por primera vez en 1978, y luego se retira y restaurado de nuevo después de la reconstrucción. (Foto: macinate)
La Estación De Kanazawa, Kanazawa, Japón
Al principio la gente era un poco alarmado demasiado moderno diseño de la entrada a la estación de Kanazawa. Columnas de madera hechos a mano y de una cúpula de cristal en la forma de un paraguas, ya que se enfrentaron con la arquitectura tradicional del antiguo Palacio de la ciudad (el mejor conservado en tiempo de guerra), que en el año 2005, se encuentra la estación. Pronto, sin embargo, la estación se ha convertido en tan popular entre los fotógrafos y turistas, cayó en el amor y los escépticos, de repente vio la belleza de los edificios. (Foto: Todd Fong)
Después de admirar Central futurista de entrada, ir alrededor de la estación y caminar hasta el final, donde encontrarás una fuente, que muestra el tiempo. Esto Es Japón. (Foto por かがみ～)
La estación Grand Central, nueva York
Esta es, probablemente, la más cinematográfica de la estación fue construida a principios del siglo XX y está lleno de deslumbrantes detalles arquitectónicos. Gigante reloj de Tiffany en una de las fachadas y terminando con la cúpula de Oro-azul techo pintado cifras astronómicas y una dispersión de las estrellas. (Foto por gigi_nyc)
Venir aquí temprano en la mañana cuando la estación aún no está llena de gente, relajarse, tomar un cóctel en uno de los bares de la zona, o tomar un audio guía para descubrir el menos conocido de los elementos. (Foto: Jessie Leong)
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