Cuando Moscú era una gran aldea
En el 50‑s del siglo pasado, la capital comenzó a expandirse. Fue anexionado áreas Fili, Mnevniki, Moscú, Sviblovo, textil, Kuzminki. Pero en los 60 años que ya se ha ganado un límite claro — autova de circunvalacin de mosc, establecido el 1 de enero de 1961. El tráfico en la carretera de circunvalación se abrió un año más tarde, en el ' 62. Moscú ampliado, la absorción de los pueblos. Pero a pesar de el hecho de que luego se convirtió en parte de la capital, el camino sigue siendo un pueblo.
El Futuro De La Avenida Kutuzov.
El patio de la estación de Kiev.
El edificio del Ministerio de Asuntos exteriores.
"La casa de los arquitectos" y no demolido Catedral de la Anunciación de la virgen.
La estación de Metro "Sokol", "Científico-Asociación de producción "Almaz"".
El 2º de Arena y chapaevskiy pereulok.
Ulitsa Zoi I Aleksandra Kosmodem'yanskikh.
El Hotel "Ucrania".
El Pueblo De Otradnoye. En la distancia, el edificio de la Universidad estatal de Moscú.
Puente de pontones sobre el río de Moscú, que conecta el pueblo de Schukino y Strogino.
Cuartel Astradamskaya pueblo frente a la demolición. 1963.
Degunino.
6º paso Marina Arboleda.
La abuela, ulitsa Kominterna, 1962.
Halconeros, ciervos Eje, 1966.
Izmaylovo, 1966.
Gansos en el Verde de la Avenida de 1962.
La construcción de la estación de metro "Vykhino", de 1966.
El pueblo de Cheryomushki, Iglesia rural, 1962.
El pueblo de Semenovskoe en el fondo de nuevos edificios en la calle Arkhitektora Vlasova, 1965.
La abuelita con una vaca en Leninsky Prospekt.
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