Cuando la realidad es mucho peor que la película: la historia de una mujer estadounidense que sobrevivió a la deriva del océano
La historia de una mujer que navegó a la deriva por el Océano Pacífico durante 41 días sobre los restos de un yate y sobrevivió contra todo pronóstico se convirtió en una superproducción de Hollywood. Sin embargo, la realidad es mucho peor de lo que se muestra en las películas. Descubramos cómo sucedió realmente todo.
La historia de Tami Oldham Ashcraft conmocionó al mundo en 1983. Una joven de 23 años logró sobrevivir en una situación en la que prácticamente no había posibilidades de salvación. Pasó 41 días en un yate dañado por una tormenta en medio de un océano infinito. Un viaje normal y corriente desde Tahití a San Diego se convirtió en una lucha agotadora por la vida y trajo consigo el dolor inconmensurable de perder a un ser querido.
La estadounidense Tami Ashcraft amaba el océano y le gustaba navegar desde pequeña. También estaba enamorada del navegante británico Richard Sharp, que a menudo cruzaba el Océano Pacífico. La simpatía mutua en el contexto de intereses comunes rápidamente se convirtió en algo más. Una mujer estadounidense de 23 años y un británico de 32 definitivamente se habrían casado si no fuera por ese fatídico contrato.
Jóvenes contratados para transportar el nuevo yate Hazana desde Tahití a San Diego. Trabajo típico de un navegante. Zarparon en un barco de 15 metros el 22 de septiembre de 1983. Se suponía que la transición duraría 30 días. Pero el velero no llegó a tiempo a San Diego. Tami Ashcraft y Richard Sharp fueron considerados desaparecidos en el océano y el yate se consideró hundido.
Los elementos interfirieron de la manera más terrible en los planes de los jóvenes. El 11 de octubre estalló en el Océano Pacífico un feroz huracán que pasó a la historia con el nombre de “Raymond”. Los navegantes intentaron en vano sortear la tormenta que se avecinaba. El barco prácticamente no tenía posibilidades de sobrevivir entre olas de 15 metros. Richard Sharp no abandonó el timón, intentando mantener el yate a flote.
Las olas chocaban contra la cubierta una tras otra. El británico se abrochó prudentemente el cinturón de seguridad de su chaleco salvavidas para resistir los golpes de los elementos. Le ordenó a Tami que revisara los instrumentos de medición en la bodega. Más tarde, la niña se dio cuenta de que su amado estaba tratando de protegerla. Pero fue demasiado tarde. Otra ola se estrelló contra el barco, literalmente arrancando al hombre de su chaleco salvavidas. El yate no pudo resistir y volcó. Tami recibió un fuerte golpe en la cabeza. Lo último que escuchó, cayendo en el olvido, fue el grito desesperado del novio.
Tami Ashcraft se despertó 27 horas después del desastre. Estaba en una situación desesperada y completamente sola. Durante dos días estuvo en completa confusión. El miedo, la depresión y el fuerte dolor de cabeza iban acompañados de desmayos involuntarios. El hambre me ayudó a darme cuenta de que estaba viva y me hizo luchar.
En la popa yacía un yate con el mástil roto y las velas rotas. Todo el equipo a bordo, incluido el dispositivo de comunicaciones, falló. El motor estaba en silencio. Timi no tenía forma de empezar. La frágil niña tuvo que resolver muchos problemas, cada uno de los cuales afectó sus posibilidades de supervivencia y salvación.
Primero devolvió el yate a su posición normal. Lo logró moviendo la carga en la bodega y en la popa. Después de lo cual aseguró la vela a un trozo del mástil. El diseño casero permitió que el barco se moviera a una velocidad de sólo dos nudos por hora. Pero fue mejor que nada. De los instrumentos de navegación, sólo el sextante primitivo resultó ser adecuado. Afortunadamente, supo utilizarlo, pudo determinar la ubicación del barco y trazar un rumbo posterior.
La situación con los suministros y el agua dulce era mucho peor. Timi tenía a su disposición mantequilla de maní, comida enlatada, algo de cerveza y un cigarro. Tuvimos que construir un toldo para recoger el agua de lluvia y el rocío. Durante el día, el dosel servía de refugio del sol abrasador. La pesca diversificó ligeramente la escasa dieta. Al final del viaje, Tami Ashcraft había perdido 18 kg (40 libras). Afortunadamente, el casco del yate resistió la tormenta. La niña no tuvo que arreglar los agujeros. La bodega se secó rápidamente y sirvió como buen refugio.
Los problemas de soporte vital eran un problema menor. Los estados de ánimo de Tami a menudo variaban desde una profunda depresión y pena hasta una ira violenta. En momentos de desesperación, le gritaba al océano, que en un momento arruinó su vida y se llevó a su ser querido. Sufrió alucinaciones y perdió el conocimiento. La voz de Richard sonó en su cabeza, infundiéndole confianza y devolviéndola a la vida.
Fue especialmente difícil los días 16 y 34 del viaje. Dos barcos grandes aparecieron a la vista. Los marineros no notaron el pequeño barco con el mástil roto. No había nada allí con qué hacer señales. Además, en esta zona no se realizaron búsquedas de barcos desaparecidos. El yate "Hazana" ha sido considerado durante mucho tiempo uno de los que se hundieron durante un huracán. Por lo tanto, a Tami Oldham Ashcraft no le quedó más remedio que quedarse en las islas hawaianas y utilizar agua dulce de la forma más económica posible. Casi un mes y medio después, un extraño barco entró a muy baja velocidad en el puerto hawaiano. Tami Ashcraft sobrevivió, mostrando un coraje, una fuerza de carácter y una voluntad de vivir muy poco femeninos.
Las consecuencias del desastre perduraron en Tami durante mucho tiempo. El traumatismo craneoencefálico sufrido le provocó complicaciones. La niña sufrió pesadillas durante mucho tiempo y no sabía leer. Conservó el anillo de compromiso que Richard Sharp le regaló antes del desafortunado viaje. Después de ocho largos años, la niña se sintió lista para dejar atrás el pasado y comenzar una nueva vida. Tami Ashcraft le dio el anillo al océano fijándolo a una rosa.
Diez años después del desastre, la heroína de la trágica historia volvió a encontrar el amor, se casó y se convirtió en madre de dos hijos. La familia vive en Washington, en la isla San Juan. El largo tratamiento dio sus frutos. Tami recuperó su capacidad de leer. Siguiendo el consejo de un psicólogo, escribió un libro sobre su experiencia y sintió alivio.
Es de destacar que el amor por la navegación no se ha desvanecido. Tami recibió su licencia de capitana de embarcación pequeña. Todavía viaja con frecuencia en un yate. Sólo que para cada entrada al océano se prepara con más cuidado que antes.
El libro, titulado "En el poder de los elementos", se publicó en 1998 y se convirtió en un éxito de ventas. Aunque el periodismo conoce muchas historias de desastres, las memorias de Tami son diferentes. Las mujeres rara vez tienen que luchar por sobrevivir. Tami Oldham Ashcraft sorprendió a los lectores con la perspectiva femenina de la tragedia.
Recientemente, se estrenó en la pantalla grande una adaptación cinematográfica del libro. La película distorsiona un poco los hechos reales. Según la ley tácita de Hollywood, Richard Sharpe sobrevivió, aunque sufrió mucho.