Como el "ruso demonios" bombardeado vakhabitov en la ciudad Santa de la Meca
Interbellum (el período entre las dos guerras mundiales) será recordado por muchos como un local, pero muy interesante conflicto. Algunos de ellos se perdió entre los más conocidos contrapartes como la guerra con Finlandia o la guerra civil en España. Y se ha ido bastante interesantes episodios.
El final de la guerra Civil en Rusia la victoria para el led rojo a la emigración masiva de el país. Una posición especial en el ocupado por la antigua blancos. De izquierda a Rusia de desacuerdo con el Bolchevique ideales o preocupaciones por su seguridad, ellos (como el movimiento Blanco durante la guerra) no tienen un plan único, o en el centro. Esto ha llevado a su "difusión" de todo el mundo, desde China a los Estados unidos, y hasta la Polinesia.
Muchos de los blancos fue un militar profesional para el hueso. No es que ellos no saben cómo — pero lo que eran, no podía conducir a nada, excepto una fuerte disminución en los ingresos y el estatus social. Algunos, por supuesto, fue en el negocio, pero es, por definición, una cosa que no se obtiene en todos, especialmente si usted emigrar de Rusia llegó sólo con casi los bolsillos vacíos. El resultado fue la presencia en los diferentes países del mundo, la capa de la gente, bien entrenados para la lucha, y a menudo infeliz. En términos Generales la saciedad de las batallas de la Primera guerra mundial, fue la perfecta candidatos para la contratación de las interminables guerras locales.
Otra de las consecuencias de la gran guerra en Europa fue el colapso de muchos imperios. Uno de ellos fue el imperio Otomano. Un torbellino de rápido eventos, los Turcos lograron volver a formatear el hecho de que éstos han permanecido en el gobierno nacional, lo que deja desatendida muchos pueblos más allá de sus fronteras. Algunas zonas estaban preparados para la estadidad. Su población era nada más que un grupo de tribus dispersas, dispuestos a luchar el uno al otro. Una de esas territorio de la Península Arábiga.
Los Británicos, por ejemplo, actuó en el Reino del Hiyaz, ayudando al rey de modernización de las fuerzas armadas. El papel de los pilotos y mecánicos primer lugar, trató de contratar a los Británicos, pero rápidamente se dio cuenta de que el servicio en el desierto — no el azúcar, y salió de su casa a la primera oportunidad. Otra cosa Rusos blancos, sus malas condiciones de vida redujo drásticamente los requisitos y mayor robustez. Una de estas personas fue el ruso mecánico de aviones con el nombre de Maximov, que trabajaba como conductor de taxi en el Cairo. En 1921 fue abordado por Sam Lawrence de Arabia, que siguió a "causar problemas" en la Península y después de la Primera guerra mundial.
Espía británico actuó efectivamente — un paseo en un ruso taxi, pagó Maximov tanto como no iba a ganar por un par de meses. Luego siguió un refrigerio almuerzo en uno de los mejores restaurantes de la ciudad, y se le ofreció un lugar en la fuerza aérea del Hiyaz. De hecho, Maksimov tenido que aumentar estas fuerzas a un nuevo nivel — material estaban muy desgastados, y los Árabes se necesita un decente mecánico. Rusos blancos se pensó por mucho tiempo — el bueno, el Inglés prometido enorme incluso para los estándares Europeos, de salarios y de personal de casa de piedra en el Hiyaz.
En el Hiyaz acudieron y otros jubilado ruso pilotos. El rey Hussein bin Ali no había sido engañada de dinero, pero el truco era diferente. El que estaba inmediatamente claro por qué este trabajo no fue firmado el espacio Europeo de pilotos. La flota del Reino era una cosas raras en el aire en esos aviones era simplemente terrible. En primer lugar, en el Reino de 9 aeronaves de la mitad se considera ilíquidos por el mismo Maximov. La otra mitad exigió una montaña de piezas de repuesto y reparaciones mayores. Para estar en el Hiyaz al instante estas piezas no podía, y a volar era necesario. Así que tuve que salir, que, por supuesto, no se agregaron a la fiabilidad de los diseños resultantes. Para volar de ellos no estaban listos aún Rusos blancos, muchos de ellos a la izquierda. Pero el resto es aburrido, sin duda, no.
En la primavera de 1924 se inició la guerra entre los dos reinos de Hiyaz y Nejd adyacentes. El comienzo fue bueno, pero en agosto, las cosas se pusieron peor — el enemigo se recuperó y comenzó una invasión a gran escala. En octubre se hizo muy mal a las fuerzas enemigas que llevó a la Meca. El rey del Hiyaz decidió utilizar el último recurso y se envía el conductor ruso Nikolay Shirokov para bombardear la ciudad Santa. Él estaba volando aviones de reconocimiento de la DH.9. Pero el bombardeo fue un serio problema técnico.
En el Reino absolutamente no era de las bombas, se asumió que la aeronave será utilizada solamente para el reconocimiento y la comunicación de emergencia. Pero la situación era grave, y los Árabes insistieron en que Shirokov bombardeado lo que hemos actualizado granadas y proyectiles. Convertido por los Árabes. El entusiasmo de dicho conjunto no es la causa de que más pronto o más tarde transformado en el dispositivo spot sería arrastrado bajo el avión. Además, Shirokov razonablemente señalado el hecho de que, muy probablemente, el granada va a explotar mucho antes de que lleguen a la tierra. Y bien, incluso si los fragmentos no dañan el avión. Y para volar a baja altura en una forma bastante poco fiables biplano no será exacto. Pero todo esto es poco preocupado por el Hiyaz autoridades.
Se sugiere Shirokov de bonos generosos con ellos, el salario se incrementó dos veces, hasta 60 libras de oro por mes. Por las normas de la media piloto era casi inimaginable de dinero. Además, el piloto se emitió una especie de agente psicoterapéutico para un sueño reparador — tanto como una botella de whisky al día.
Después de estos incentivos Shirokov fue a volar a baja altura y lanzamiento de granadas. Además, hubo ametralladora ataques desde el lugar del observador, que ha producido un grave efecto psicológico sobre la caballería enemiga. Sus racimos era el más codiciado objetivo en algunas culturas, los animales no estaban preparados para la vista y el sonido de los aviones, y corrió sólo un rugido del motor.
Por desgracia, todas las cosas buenas tienen un final. Shirokov fue bombardeada la Meca a 18 de enero de 1925, cuando durante un vuelo en su biplano DH.9 si algo está roto, o prematuramente detonó una bomba de fabricación casera. Piloto ruso no estaba solo en este día con él voló Omar Shakir, un Sirio nacido periodista, conocido por su anti-Otomana de los artículos. Cuando el problema de los Turcos desaparecido por sí mismo, él se mudó al Reino de Nayd. Él realmente quería lanzar una bomba en un enemigo — tal vez esa es la técnica de preparación de Umar, y que causó la explosión prematura.
Los Árabes hicieron con el cadáver del piloto en su forma normal — cortan la cabeza, poner en un pico y felizmente jugado con ella en sus posiciones, mostrando que el "flying diablo" no es tan terrible como parecía. Hiyaz se rindió en diciembre del mismo año, y en enero de 1927 y desapareció del mapa del mundo. Pero los Árabes continuaron su larga guerra civil, muchas tribus se requiere de pacificación. Ruso aviadores continuaron la lucha en las guerras y de servir a los Árabes de la fuerza aérea como formadores, incluso después de la Segunda guerra mundial.
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