Cochecitos de bebé de diferentes épocas, que sorprenden por su diseño alocado
Un cochecito de bebé es un elemento habitual en cualquier familia con un niño pequeño. Ahora que los fabricantes ofrecen una gran selección de modelos con diferentes diseños, funcionalidades y precios, un cochecito se elige con cuidado, teniendo en cuenta decenas de factores. Anteriormente, todo era más sencillo: había pocas opciones y el precio convertía un cochecito de bebé en un artículo de lujo. ¿Es de extrañar que se haya prestado más atención al diseño que al confort?
Los primeros cochecitos de bebé aparecieron a principios del siglo XVIII. Se hacían por encargo y costaban un poco menos que un carruaje pequeño. Y los artesanos que producían carruajes eran en su mayoría fabricantes de carruajes. Los modelos de los siglos XVIII y XIX se caracterizan por ruedas grandes y elegantes, tapizados lujosos y marquesinas ornamentadas. Eran bastante voluminosos y torpes.
En el siglo XX, cuando la mayoría de los compradores de cochecitos de bebé se concentraban en las ciudades, la moda cambió drásticamente. Los cochecitos de bebé se volvieron más compactos y adecuados para caminar por aceras y callejones.
A pesar de que los productos de principios del siglo XX ya se parecían a los cochecitos modernos, todavía tenían un aspecto extraño. Había algo futurista y extraño en ellos. Esto se notó especialmente en los años 30, cuando todo lo relacionado con la aviación estaba de moda. Incluso entonces, los diseñadores no pensaron mucho en la funcionalidad.
El aspecto moderno de los cochecitos para niños no se adquirió hasta los años 70 del siglo pasado. Aunque incluso entonces se podía ver algo extraño y de aspecto peligroso en las calles. En los años 80, los creadores de "tripulaciones" para niños ya no persiguieron la originalidad y trataron de producir modelos plegables prácticos, cómodos y seguros. Veamos cómo se ha desarrollado la "industria de las sillas de ruedas" mundial desde sus inicios hasta la actualidad.
El primer cochecito de bebé del mundo, obra del arquitecto paisajista inglés William Kent, fue patentado en 1733.
Cochecito de bebé con forma de canoa procedente de EE.UU. Década de 1870.
Cochecito ligero fabricado en 1882.
Cochecito de bebé de mimbre original del año 1900.
Cochecito de bebé del Imperio Ruso. 1900.
Otro modelo de mimbre del año 1900.
Clase premium desde 1900.
Los hijos del Príncipe de Prusia fueron llevados a pasear así en 1903.
Cochecito de lujo del príncipe sueco Gustav. 1906
Este también es de 1906, pero es una opción más económica.
Cochecito con capota para lluvia, modelo 1913.
Estos cochecitos fueron populares en 1914-1918.
Un cochecito de EE. UU. con motor de motocicleta. Década de 1920.
Cochecito y bicicleta híbridos del Reino Unido. 1930
Este modelo estuvo en demanda desde 1900 hasta 1930.
Cochecito de bebé multiplaza de principios de los años 30. Posteriormente, los diseños de cochecitos empezaron a ser robados en Occidente y se volvieron más atractivos.
Cochecito con protección contra gases venenosos. Gran Bretaña. 1938
Cochecito húngaro con forma de coche. 1939
Cochecito para trillizos de los años 40.
Mamá con un cochecito en Berlín Occidental. Década de 1950.
Modelo de un fabricante italiano. Década de 1950.
Cochecito transformable 2 en 1 moderno.