10 casos en que los inventos mataron a sus inventores

Hoy, como hace cien años, la gente no deja de inventar algo nuevo. Pero en el pasado, no había computadoras ni teléfonos, y la gente estaba buscando nuevas formas de desarrollar tecnología por su cuenta. A veces todo terminaba de una manera estúpida y trágica. 

Fred Duesenberg y su sed de Velocidad

A principios de 1900, solo había tres compañías automotrices producidas en masa: Ford, Chrysler y GM. Los coches se hicieron con la expectativa de que cualquier estadounidense sería capaz de comprar un vehículo. Pero Fred Duesenberg decidió ir más allá. Junto con su hermano August, diseñó un motor para un avión, pero decidió usarlo para un automóvil más progresivo. El modelo J original se completó en 1928 y se vendió entre 8 8,500 y 1 18,500, dependiendo del diseño. Para la comparación, un coche Ford cuesta alrededor de 8 850. Fred quería crear el coche más rápido, por lo que constantemente mejoró el motor. En 1932, estaba conduciendo su propio invento y se estrelló a gran velocidad.

Alexander Bogdanov murió tratando de convertirse en inmortal

Alexander Bogdanov murió en 1928 bajo circunstancias inusuales. Bogdanov era un médico talentoso, pero también estaba interesado en otras áreas. Incluso escribió varios libros de ciencia ficción. En uno de ellos, la acción tiene lugar en Marte, donde la gente existe en una sociedad utópica. En Marte, la gente tenía el secreto de la vida eterna, y el doctor escritor decidió intentar implementar el plan de vida inmortal que había inventado. Bogdanov comenzó a practicar transfusiones de sangre. Creía que la sangre de hombres y mujeres jóvenes lo haría inmortal, pero no probó a los donantes para detectar enfermedades. La última transfusión no le dio inmortalidad, sino malaria.

Francis Edgar Stanley y el Stanley Motor

Francis Edgar Stanley tenía un hermano gemelo, Freelan Oscar Stanley, ambos nacidos en Maine (EE.UU.) en 1849. Antes de que el automóvil se convirtiera en el principal medio de transporte, la gente usaba carros tirados por caballos y bicicletas. Cuando Francis se casó, comenzó a preocuparse por cómo su esposa, que no puede andar en bicicleta, se movería. En una de las ferias, los hermanos Stanley se enteraron de la máquina de vapor y fundaron su propia compañía de automóviles. En 1902, la compañía se convirtió en la Stanley Motor Carriage Company, y más tarde Stanley Steamers. Un día, los hermanos decidieron probar nuevos modelos de automóviles en las montañas y competir. Como resultado, Francis estuvo involucrado en un accidente mientras conducía la montaña.

Jean-Francois Pilatre de Rosier - El Segundo Ícaro

Jean-Francois Pilatre de Rosier era un profesor de París que amaba cualquier cosa inusual. Creó una máscara que protege a los trabajadores en lugares con aire contaminado. Cuando de Rosier tenía 31 años, se enteró de que dos hermanos Montgolfier habían ideado un gran globo que podía volar por todo el país. Al principio, tenían miedo de enviar a la gente al aire, por lo que los animales se fueron en el segundo vuelo: una oveja, un gallo y un pato. Después de dos intentos exitosos, los hermanos decidieron enviar a la gente en un globo aerostático. Jean-Francois se ofreció como voluntario y trajo a un artista llamado Romain. Jean-Francois no estaba contento con el diseño, por lo que lo rediseñó para el vuelo. El nuevo modelo también era un globo, pero volaba sobre helio. El 15 de junio de 1785, Jean-Francois y un amigo volaron en un nuevo avión, pero se estrelló. Jean-Francois murió, Romain sobrevivió.

William Bullock está atrapado en Su Invención

Antes de que se inventaran las computadoras que podían imprimir un libro en un segundo, los libros se imprimían en máquinas especiales. Fue un proceso muy complejo: primero había que configurar bloques especiales con letras y números, luego usar un martillo para romperlos en un orden determinado para que se mostraran correctamente en el papel. El proceso se mejoró reemplazando los materiales utilizados para hacer los bloques (la madera se reemplazó por metal). En 1844, Richard Ho inventó la prensa rotativa, que incluía cilindros en lugar de prensas planas. Esto hizo que el proceso de impresión fuera más rápido, especialmente para los periódicos. William Bullock no estaba completamente satisfecho con la invención de Ho, por lo que creó su propio tipo de prensa. Para no insertar papel cada vez, solo había un enorme rollo de papel en esta prensa. Esta prensa también permitió la impresión en ambos lados de la hoja. El 12 de abril de 1867, cuando Bullock inspeccionaba la construcción de la prensa, su pie se atascó en el mecanismo. Bullock fue ayudado, pero debido al daño en su pierna, se desarrolló gangrena. El inventor murió en la mesa de operaciones.

Otto Lilienthal sólo quería ser capaz de volar

Los hermanos Otto y Gustav Lilienthal querían volar tanto que se les ocurrió un mecanismo similar a las alas de las películas de terror. Hicieron su primer vuelo mucho antes que los hermanos Wright. Otto y Gustav diseñaron un ala delta con alas enormes. En 1891, Otto había completado cerca de dos mil vuelos de prueba, y su invención y la de su hermano estaba ganando popularidad en los Estados Unidos. El 9 de agosto de 1896, el ala delta se estrelló, y Otto, que lo volaba, murió.

Thomas Midgley Jr. demostró que el karma funciona

En 1921, Thomas Midgley era un físico altamente educado que ya había hecho varios descubrimientos. Pero hoy en día es conocido como el peor inventor de la historia debido a dos de sus descubrimientos. El primero es el freón, un químico conocido como gas clorofluorocarbono, un propulsor para el envasado de aerosoles. Aunque los efectos dañinos del freón no se reportan en ninguna parte, una persona tendrá grandes problemas si la sustancia entra en su cuerpo. El freón no se nota, así que ni siquiera te darás cuenta de que el gas ha entrado en el cuerpo hasta que sea demasiado tarde. El freón también destruye la capa de ozono. El segundo invento de Midgley también es bastante peligroso. En 1923, Midgley era vicepresidente de General Motors y estaba buscando una manera de deshacerse de golpear mientras conducía automóviles. La gente usaba etanol, pero era muy caro. Midgley aprendió que el tetraetilo de plomo podría reemplazar al etanol en la producción. Sin embargo, incluso en 1923, la gente se dio cuenta de que el plomo no haría ningún bien, por lo que Midgley dio a su invención el nombre de "etilo" para confundir a los consumidores. En 1940, Thomas Midgley contrajo polio, probablemente debido al envenenamiento químico al que estaba expuesto todos los días. Estaba molesto por estar postrado en cama. Así que se le ocurrió un sistema con cuerdas que le ayudarían a moverse. Una vez perdió el control y se estranguló.

Karel Soucek superó la cascada en un barril, pero murió en la torre

Karel Souchek pasa a través de las Cataratas del Niágara en un barril. Toda esta locura tiene lugar en 1984. Él mismo diseñó el dispositivo y decidió perpetuar su nombre en la historia de esta manera. Pero cruzar el río Niágara no fue suficiente para Soucheck. Decidió usar el mismo diseño para lanzarse desde una torre alta en Houston. Souchek fue lanzado desde una altura de 55 metros en un barril diseñado por él, en el que se suponía que aterrizaría en la piscina de abajo. Pero el barril se movía demasiado rápido, y Souchek aterrizó en el borde de la piscina. Karel murió instantáneamente. 

Li Si fue asesinado por la espada

Incluso en el pasado lejano, los políticos intrigaban y torturaban a la gente. Li Xi fue primer ministro durante la dinastía Qin en 246 a.C. y fue responsable de la redacción de leyes. Creó condiciones iguales en varias esferas de la vida - por ejemplo, todos los carros y carros en el camino eran iguales. También redujo los impuestos, lo que lo hizo popular entre la gente. Li Xi publicó un documento "Sobre los Cinco Métodos de dolor", que describía la tortura que se aplicaría a los criminales. Los métodos, por cierto, eran terribles: por ejemplo, el pobre hombre podía cortarse la nariz o las piernas o decapitarlo con una espada. Una vez hubo una historia desagradable, como resultado de la cual Li Si llevó a un hombre al suicidio. El Primer Ministro fue juzgado y decapitado con una espada según su documento.

Max Vallier, primer hombre cohete

A Max Vallier le encantaban los cohetes y las explosiones, y ni siquiera pensaba en su propia seguridad. En la década de 1920, las regulaciones de seguridad contra incendios aún no se habían desarrollado, por lo que todas las demostraciones de cohetes fueron al azar. Max construyó pequeños motores a reacción en trenes, trineos aerodinámicos y coches de carreras. Pero pronto se cansó de un negocio tan pequeño y comenzó a hacer más cohetes. Mezclaba combustible con oxígeno, y como no sabía qué proporciones tomar, era una mezcla muy arriesgada. Max hizo las pruebas durante cinco meses, probando diferentes combinaciones. En mayo de 1930, él y un amigo estaban experimentando con queroseno, agua y oxígeno líquido, y se produjo una explosión. Parte del cohete que se probó golpeó a Max en el pecho, murió en el acto.